Akaşi Kaikyo körpüsü

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Keçid et: naviqasiya, axtar
Akaşi Kaikyo körpüsü
Körpüyə aid video.

Akaşi Kaikyo körpüsü (yap. 明石海峡大橋) — dünyada ən uzun asma körpüdür. Yaponiyada yerləşən bu körpü HonşüAvaji adalarını birləşdirir. "Mirvari Körpü" adi ilə də tanınır.

Tarixi[redaktə]

Asma körpü tikilməzdən əvəl bütün daşımalar Akaşi boğazı vasitəsi ilə həyata keçirilirdi. Bu isə olduqca təhlükəli idi. Çünki boğazda tez-tez güclü qasırğa baş verirdi. 1955-ci ildə yenə də belə bir qasırğa baş verir və 2 daşıyıcı gəmi qəzaya uğrayır. Bundan sonra Yapon dovləti ciddi tədbir görməyə məcbur olur. Və asma körpünün layihəsi hazırlanır.

Əvvəlcə körpü həm dəmiryol, həm də avtomobil yolu kimi layihələndirilmişdi. 1988-ci il aprel ayında layihəyə başlandığı zaman dəyişiklik edilir və təkcə avtomobil yolu kimi inşaa edilmək qərarı qəbul edilir. Buna görə də inşaat işləri may ayında başlayır. 6 zolağlı bu körpünün inşası 5 aprel 1998-ci ildə başa çatdı. Akaşi Kaikyö körpüsü fəal seysmik və fırtınalar baş verən ərazidə yerləşir. Asma körpü texnalogiyasının ən son versiyasından istifadə edilməklə inşa edilib.

Struktur[redaktə]

Körpü 3 aşırımdan ibarətdir. Orta hissənin uzunluğu 1.991 m. (6.532 ft), digər 2 hissə isə hər biri 960 m. (3.150 ft). Beləliklə, körpünün ümumi uzunluğu 3.911 m. (12.831 ft).

Akashi-Kaikyo Bridge.svg

Dəyəri[redaktə]

Körpünün qiyməti 500 mln. yen dəyərləndirlir. Körpüdən istifadə pulludur. İstifadə haqqı isə 2.300 yendir. Gün ərzində 23 000-dən çox maşın körpüdən istifadə edir.

Görüntülər[redaktə]

Akashi kaikyo P6233527.jpgJapan 2010 (28).JPGTopOfPearlBridge03.jpg明石海峡大橋.JPG

Xarici keçidlər[redaktə]

VikiAnbarda Akaşi Kaikyo körpüsü ilə əlaqəli mediafayllar var.