Şəhər iqtisadiyyatı

Vikipediya, azad ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search

Şəhər iqtisadiyyatı (ing. urban economics) — şəhər problemlərini araşdıran şəhər ərazilərində iqtisadi araşdırmalar. Şəhər İqtisadiyyatı ev təsərrüfatlarının və firmaların şəhər məkan quruluşunu və yerləşməsini öyrənən mikroiqtisadiyyatın bir sahəsidir. Şəhər iqtisadiyyatı resursların şəhər hüdudları daxilində bölüşdürülməsini araşdırır[1], firmaların yerləşməsi və şəhərlərin özləri iqtisadi fəaliyyət mərkəzi kimi qərarlara yönəlmişdir [2]. Şəhər iqtisadiyyatı — şəhərlərin meydana gəlməsi, işləməsi və inkişafının arxasında duran iqtisadi motivləri anlamaq üçün fərdlər və müəssisələr arasındakı məkan əlaqələrini öyrənməyə yönəlmişdir.

Tarixi[redaktə | əsas redaktə]

Şəhər iqtisadiyyatı 1826-cı ildə Tünen modeli sayəsində inkişaf etmişdir, daha sonra Valter Kristalllerin 1933-cü ildə mərkəz nöqtələri nəzəriyyəsində, Avqust Löşun 1940-cı ildə yazdığı işdə geniş yer almışdır. İlk monosentrik şəhər modeli 1964-cü ildə Alonso tərəfindən təqdim edildi[3] .

Alonsonun monosentrik modeli zamanla modernləşir: monosentrik şəhər mərkəzi, xüsusən də sürətli və ucuz nəqliyyat səbəbiylə texnologiyadakı dəyişikliklər səbəbiylə zəifləyir (bu da işçilərin iş yerlərindən kənarda yaşamalarını mümkün edir mərkəz) və əlaqələr (arxa ofislərin mərkəzdən kənara çıxmasına imkan yaradır). Polisentrik genişlənmə torpaq üçün orta kirayə haqqının azalmasından və aqlomerasiya təsirinin artmasından kommunal xidmətin artması ilə əlaqələndirilir[4].

Şəhər iqtisadiyyatı bir-biri ilə əlaqəli altı tədqiqat blokuna bölünə bilər[2]:

  • şəhər inkişafındakı bazar qüvvələri;
  • şəhər daxilində torpaqdan istifadə;
  • şəhər nəqliyyatı;
  • şəhər problemləri və dövlət siyasəti;
  • mənzil və dövlət siyasəti;
  • yerli hökumət xərcləri və vergilər.

Şəhər inkişafındakı bazar qüvvələri[redaktə | əsas redaktə]

Bazar qüvvələri şəhərlərin yaranmasına səbəb olur, şəhərin yerini, ölçüsünü və inkişafını təyin edir. Beləliklə, müəssisələrin mənfəəti artırmağa əsaslanan bir seçim etdikləri və yaşayış rahatlığını maksimuma çatdıran ev təsərrüfatlarının ərazi yerləşməsi ilə bağlı qərarlar fəaliyyət mərkəzlərinin (şəhərlərin) meydana çıxmasına səbəb olur və gücləri şəhərin ölçüsünü və iqtisadi quruluşunu təyin edir. Kaliforniyanın Silikon Vadisi kimi istehsal qrupları dominant firmalarla bütün şəhər ərazilərini yaradır.

Şəhərdə konsentrasiyanın səbəbləri [5]:

  • Ticarət şəhərləri bölgələrarası ticarətdə müqayisəli üstünlükləri inkişaf etdirir.
  • İstehsal miqyasından daxili təsirlər və nəqliyyat xərclərindəki qənaət inkişaf edən sənaye şəhərləridir.
  • Aqlomerasiya effekti (xarici təsir) inkişaf etmiş bir infrastruktur və yüksək səviyyəli ictimai mal alan müəssisə və ev təsərrüfatlarının cəmləşməsinə səbəb olur.

Şəhər daxilində torpaq istifadəsi[redaktə | əsas redaktə]

Torpaqdan istifadənin quruluşu, bu seçimi torpaq istifadəsi qaydaları ilə tənzimlənən torpaq qiyməti ilə əlaqələndirən firmaların və ev təsərrüfatlarının yerləşmə yeri arasındakı seçimdən asılıdır: inkişaf və tikinti icazələri üçün torpaq tədarükünün azalması bu sərhədlər daxilində və xaricində torpaq və mənzil qiymətlərinin artmasına imkan verir. qiymətləri düşür. Yerli hakimiyyət orqanları şəhərin ərazisini zonalaşdırır: hər torpaq sahəsi üçün bir sıra icazə verilən torpaq istifadəsi variantları qeyd olunur. Torpaq bölgələşdirmə vasitəsi, məşğulluğun şəhər mərkəzindən ətrafa yayılmasına səbəb olan və bazar iqtisadiyyatının quruluşunu təsir edən bazar qüvvələrini idarə edə bilər

Şəhər nəqliyyatı[redaktə | əsas redaktə]

Şəhər nəqliyyatı ərazi istifadəsini, fərqli sahələrin nisbi əlçatanlığını təsir göstərir. Yol səyahətləri, yol tıxacından təsirlənir və bunlar [2] ilə həll olunur:

  • elektron vasitə identifikasiya sistemi tətbiq edərək pik saatlarında tıxac vergisinin tətbiqi;
  • benzin vergisində artım;
  • artan park haqqı;
  • yolun tutumunun artırılması;
  • ictimai nəqliyyatın subsidiyalaşdırılması.

Siyasi iqtisadiyyat[redaktə | əsas redaktə]

Yerli hökumətlər, şəhər iqtisadiyyatını idarə edərək, şəhər səviyyəsində iqtisadi siyasət aparır və yoxsulluq və cinayət problemləri ilə mübarizə aparır: yoxsulların yoxsullarla birlikdə yaşadığı tendensiyanı dəyişdirərək onları daha da kasıb edir.

Yerli hökumət xərcləri və vergilər[redaktə | əsas redaktə]

Çarlz Tibuya görə, ev təsərrüfatları ictimai malların səviyyəsini axtarır və analiz edir və şəhərin nisbətən homojen bölgələrində özlərini qruplaşdırır və ya ayaqları ilə səs verərək şəhəri tərk edirlər. Bu prosesi idarə edən və bələdiyyə büdcələri üçün ən böyük iki gəlir mənbəyinə sahib olan bələdiyyə orqanları, əmlak vergisi və büdcələrarası köçürmələr, orta seçiciyə üstünlük verən bir büdcə qəbul edir, Erik Lindala görə vergilərdən istifadə edirlər (yerli ictimai rifahdan əldə olunan marjinal fayda ilə bərabər bir vergi).

Torpaq tədarükünün dəyişməz qalması və ölkədə əmlak vergisinin eyni olması səbəbindən mülkiyyətçilər onları köçürmürlər və mənzillərin qiymətləri dəyişmir. Mülkiyyət vergisinin artması halında, istehlak mallarının qiymətləri yüksəlir və ailələr mənzil üçün daha çox pul ödəməyə və daha az başqa mal almağa başlayırlar. Dövlət, sosial xərclər vergi gəlirlərindən daha sürətli böyüdükdə xarici və uyğunsuzluqları aradan qaldırmaq üçün yerli hökumətlərə subsidiyalar verir (hökumətlərarası köçürmələr edir).

İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]

  1. Arnott R., McMillen D. (2006). A companion to urban economics (PDF). Blackwell Publishing Ltd. 7, 575. ISBN 978-1405179683. Arxiv surəti 27 yanvar 2016 tarixindən Wayback Machine saytında
  2. 1 2 3 О’Салливан А. (2002). Экономика города. М.: Инфра-М. 2–3, 477, 525, 565. ISBN 5-16-000673-7.
  3. Capello R., Nijkamp P. (2004). The theoretical and methodological toolbox of urban economics:from and towards where? (PDF) (ERSA 2003 Congress).
  4. Занадворов В.С., Ильина И.П. (1999). Теория экономики города. М.: ГУ ВШЭ. 153. ISBN 5-7598-0125-2.
  5. Занадворов В.С., Занадворова А.В. (2003). Экономика города. М.: ИКЦ «Академкнига». 30. ISBN 5-94628-099-6.