15 iyul Şəhidlər Körpüsü

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
Bosfor körpüsü
türk. Boğaziçi Köprüsü
Bosphorus Bridge.jpg

Keçid avtomobillər üçün
Yeri Flag of Turkey.svg Türkiyə
İnşaatı
Üslubu asma körpü
Material metal
Uzunluğu 1,560 m (5,118 ft)
Eni 33.40 m (110 ft)
Hündürlüyü 165 m (541 ft)
İstismarı
Memarı Ser Gilbert Roberts
Uilyam Braun
Açılışı 30 oktyabr 1973
VikiAnbarda Commons-logo.svg əlaqəli mediafayllar

Boğaziçi körpüsü və ya Bosfor körpüsü (türk. Boğaziçi Köprüsü, Boğaz Köprüsü; ing. Bosphorus bridge, First Bosphorus Bridge) — Bosfor boğazı üzərindən salınan ilk asma körpü. Körpü İstanbulun AvropaAsiya hissələrini birləşdirir.

Körpünün uzunluğu 1560 metr, əsas aşırımın uzunluğu 1074 metr, körpünün eni 33 metr, suyun üstündə dayaqların hündürlüyü 165 metr, yoldan ötən hissədən suyun səthinə qədər 64 metrdir.

Hələ 1950-ci ildə planlaşdırılmış körpünün bünövrəsi 20 fevral 1970-ci ildə atılmışdır. Körpü Türkiyə Cümhuriyyətinin qurulmasının 50-illiyi münasibətilə 29 oktyabr 1973-cü ildə açılmışdır. Körpünün tikintisinə 200 milyon ABŞ dolları xərclənmişdir.

Hər gün körpüdən təxminən 600 000 sərnişin daşıyan 200 000-dən çox nəqliyyat vasitəsi keçir. Uzunluğuna görə körpü dünyada 13-cü yerdədir. Körpüdən geçiş pulludur, piyada keçişi isə qadağandır (körpüdən özünü atıb intihar etməyə cəhd göstərənlərin sayının çoxluğu üzündən).

Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]

Vikianbarda 15 iyul Şəhidlər Körpüsü ilə əlaqəli mediafayllar var.