2012 Formula-1 mövsümü
Jump to navigation
Jump to search
 | Bu məqalənin mətnini Azərbaycan dilinə uyğunlaşdırmaq lazımdır. Məqalədə cümlə quruluşlarındakı yanlışlıqları və orfoqrafik səhvləri düzəltdikdən sonra {{qaralama - az}} şablonunu silməyi unutmayın. |
| LXIII Formula-1 mövsümü | |
|---|---|
| 2012 mövsümü | |
| Dünya çempionu | |
| Sebastyan Fettel (Ferrari) | |
| Konstruktorlar kuboku | |
| Red Bull | |
 2012 Formula-1 mövsümü Vikianbarda |
Fernando Alonso Dünya Sürücülər Çempionatında ikinci oldu, Vettel'in gerisindən 3 xalla geri qaldı.
Kimi Räiykönen mövsümü 3-cü yerdı bitirdi və bunu Lotus komandasıyla bacardı
2012 FİA Formula Bir Dünya Çempionatı, Formula -1 in 66-cı. mövsüm oldu. Bu 63-cü Formula-1 mövsümü idi,hansı ki açıq təkərli maşın yarışları üçün Fédération Internationale de l'Automobile tərəfindən təşkil olunurduş . Çempionat 18 martda Avstraliyada başladı və 25 noyabrda Braziliyada sona çatan iyirmi turdan ibarət idi. 2012-ci il mövsümündə ABŞ-in Texas ştatının Austin şəhərində Amerika Birləşmiş Ştatlarının Qran Prisinin qaytarıldı, . 2011-ci il Bəhreyn iğtişaşlarından sonra 2011-ci ildə təşkil olunacaq Bəhreyn Qran-prisi ləğv olundu.
Mövsümün əvvəli səs-küylü keçdi,bunun səbəbi 7 müxtəlif yarışda 7 fərqli sürücün qalib gəlməsi idi.Bu da Formula-1 tarixində bir rekord idi. İyun ayına Avropan Qran Prisinə qədər bir sürücü 2-dəfə qalib gələ bilmədi,ancaq Ferrarinin sürücüsü Fernando Alonso, ilin ikinci yarışını qazandığı və bunun çempionluq iddialısı olaraq ortaya çıxdı. Alonso, növbəti yeddi yarış üçün çempionatda liderliyini qoruyaraq, üçüncü qalibiyyətini Almaniyada alaraq, İngiltərə, İtaliya və Sinqapur qran-prilərini də podiumda bitirdi. Belçikada və Yaponiyadak ilk pilləlini rəqiblərinin tutmasına icazə verdi və Dünya çempionu Sebastian Vetteli izləyən Alonso, iki dəfə qalibiyyət aldı – mövsümün altıncı yarışında liderliyini əldə etdi. Vettel də mövsüm boyunca çətinliklərlə qarşılaşdı; Avropa və İtalyan Qran-prilərində uğursuzluqları onu qiymətli xallarını itirməsi ilə nəticələndi və Əbu Dabidə pit zolağında geriyə saldı. Vettel, Alonsodan 13 xal irəlidə mövsümün son yarışına girdi. Alonso Dünya Sürücülər Çempionu olma şansı qazanmaq üçün yarışı podiumda bitirməyə ehtiyacı vardı, lakin Vettel, təhlükəsizlik vasitəsi ilə bitmiş yarışında, altıncı yerdə bitirərək, üçüncü ardıcıl çempionluğunu qazanmaq üçün kifayət qədər xal qazandı.Və bununla da Formula-1 tarixidə ardıcıl 3 çempionluq alan bilən 3-cü sürücü oldu Dünya Konstruktorlar Çempionatında, Red Bull komandası, Sebastian Vettel Amerika Birləşmiş Ştatları Qran Prisindəki iüçüncü olması ilə çempionatda 2-ci sıraya qalxdı.
Yeddi fərqli pilotun 7 fərqli yarışı qazanması ilə yanaşı, 2012-ci ilin mövsümün də bir neçə rekordu qırdı. Mövsümün təqvimi iyirmi raoundan ibarət olub, əvvəlki mövsümün rekordunu qırardı,Bu rekord 2005 ildə ilk dəfə müəyyənləşmişdi. 6 cari keçmiş Formula-1 Dünya Sürücü Çempionlari – Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button, Lyuis Hamilton, Kimi Räiykönen və Mixael Şumaxer – mövsümü başlayaması 1970 -ci ildəki rekordun qırılması ilə nəticələndi.[1]
Red Bull RB8, WKonstruktorlar Kubokunda Red Bullun [2] şərəfini qoruyan və 2012-ci ildə Dünya Konstruktorları Çempionatını qazanan avtomobil.[3]
2012 Formula 1 Dünya Çempionatında aşağıdakı 12 komanda və iyirmi yarış pilotu yarışdı.[4] FİA 30 Noyabr 2011-ci ildə [5] müvəqqəti giriş siyahılarını nəşr etdi və şəbəkə 17 fevralda yekunlaşdırıldı.[6] Komandalar, Pirelli tərəfindən verilən şinlər ilə yarışdı.
| Komanda | Konstruktor | Şassi | Mühırrik | No. | Yarış pilotu | Dövrə |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Red Bull Racing
|
Red Bull-Renault | RB8 | Renault RS27-2012 | 1 |  Sebastian Vettel[7]
|
All |
| 2 |  Mark Webber[8]
|
All | ||||
 Vodafone McLaren Mercedes
|
McLaren-Mercedes | MP4-27 | Mercedes FO 108Z | 3 | Jenson Button[9]
|
All |
| 4 | Lewis Hamilton[10]
|
All | ||||
 Scuderia Ferrari
|
Ferrari | F2012 | Ferrari Type 056 | 5 |  Fernando Alonso[11]
|
All |
| 6 |  Felipe Massa[12]
|
All | ||||
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
|
Mercedes | F1 W03 | Mercedes FO 108Z | 7 | Mixael Şumaxer | All |
| 8 | Nico Rosberg[13]
|
All | ||||
| Lotus F1 Team
|
Lotus-Renault | E20 | Renault RS27-2012 | 9 |  Kimi Räikkönen[14]
|
All |
| 10 |  Romain Grosjean[15]
|
1–12, 14–20 | ||||
.svg){kind=small} Jeremi de Ambrosso
|
13 | |||||
 Sahara Force India F1 Team
|
Force India-Mercedes | VJM05 | Mercedes FO 108Z | 11 | Paul di Resta[16]
|
All |
| 12 | Nico Hülkenberg[16]
|
All | ||||
 Sauber F1 Team
|
Sauber-Ferrari | C31 | Ferrari Type 056 | 14 |  Kamui Kobayashi[17]
|
All |
| 15 |  Sergio Pérez[17]
|
All | ||||
| Scuderia Toro Rosso
|
Toro Rosso-Ferrari | STR7 | Ferrari Type 056 | 16 | Daniel Ricciardo[18]
|
All |
| 17 | Jean-Éric Vergne[18]
|
All | ||||
| Williams F1 Team
|
Williams-Renault | FW34 | Renault RS27-2012 | 18 |  Pastor Maldonado[19]
|
All |
| 19 | Bruno Senna[20]
|
All | ||||
 Caterham F1 Team
|
Caterham-Renault | CT01 | Renault RS27-2012 | 20 | Heikki Kovalainen[21]
|
All |
| 21 |  Vitaly Petrov[6]
|
All | ||||
| HRT Formula 1 Team
|
HRT-Cosworth | F112 | Cosworth CA2012 | 22 | Pedro de la Rosa[22]
|
All |
| 23 | Narain Karthikeyan[23]
|
All | ||||
| Marussia F1 Team
|
Marussia-Cosworth | MR01 | Cosworth CA2012 | 24 | Timo Glock[24]
|
All |
| 25 | Çarlz Pic[25]
|
All |
Mündəricat
Komanda dəyişiklikləri[redaktə | əsas redaktə]
Cenevrədə Formula 1 Komissiyasının noyabr 2011-ci ildəki yığıncağında, bir neçə komandaya konstruktor adlarını dəyişməyə icazə verildi - FİA tərəfindən nəticələr və adlar [26] . O ilin dekabr ayında Dünya Maşın İdmanlar Şurasının göndərildi və yekun razılığ ilə təsdiqləndi[27]
- Lotus Caterham kimi adlandırdı,bu komanda müdiri Tony Fernandesin Caterham Carsı almasını özündə əks etdirir.[28][29]
- Lotus, Formula 1 komandalarına daxil olmaq üçün sponsorluq proqramını genişləndirdi və GP2 və GP3 seriyasını dəstəklədikdən sonra Renault, qurucu adını Lotusa dəyişdi.[30]
- Marussia, Virginin idman şirkəti olan Marussia Motors tərəfindən komandanın mülkiyyətinə daha çox sahib çıxdıqdan sonra Virgin adını aldı.[31][32]
Ad dəyişikliyi nəticəsində, Lotus və Lotus Renault GP, Lotus adının istifadəsinə dair davam edən mübahisələr "xoşagəlməz nəticəyə" çatdıqdan sonra bitdi.[33] Müqavilənin dəqiq şərtləri məxfi saxlanılsa da, birgə bildiriş Lotus və Lotus qrupun adlarının hüquqlarına Lotus şirkətinin mülkiyyətinə ötürülməsini ətraflı izah edildi.[34]
Williams, Renault mühərriklərini 2012 və 2013 mövsümlərində istifadə edəcəklərini, Və 2014-cü ildə növbəti mühərrik tənzimləmələri altında təkrar istifadə edəcəyini açıqladı.[35] Renault əvvəllər - 1989 ildən 1997 ilə qədər Williams-a mühərriklələ təmin edirdi.. Bu komanda dörd Dünya Sürücülər Çempionatı və beş Dünya Konstruktorlar Çempionatı qazandı . Otuz illik tarixində ən pis mövsümdən sonra [36] - Dünya Konstruktorları Çempionatında yalnız beş bal ilə doqquzuncu yeri tutdular - komanda texniki təffərrüatı ilə keçmiş McLaren dizayner Mike Couqlanın ( 2007 Formula 1 casusluq mübahisələrində ittiham edilirdi) baş dizayneri idi və Jason Somervillein Aerodinamik İdarəetməninin təmini ilə məşğul olmuşdur.[37] Eyni şəkildə, Marussia ( Virgin Racing kimi tanınan) və Marussia Motors idarə heyətinin texniki nəzərdən keçirilməsindən sonra Virth Research-lə mövsümün ortasında yenidən qurmaya getdi.[38] Komanda həmçinin McLaren ilə McLaren test qurğularına və Wirth Research qurğusunun alınmasına icazə verən bir texniki tərəfdaşlıq imzaladı.[39]
Mövsüm təqvimi[redaktə | əsas redaktə]
2012-ci ildə Formula 1 Qran-prilərinə ev sahibliyi edən millətlər.
| Round | Qran-pri | Dövrə | Tarix | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Avstraliya Qran-prisi | Melbourne Qran-prisi Circuit, Melbourne
|
18 Mart | |||
| 2 | Malayziya Qran-prisi | Sepang International Circuit, Kuala Lumpur
|
25 Mart | |||
| 3 | Çin Qran-prisi |  Shanghai International Circuit, Shanghai
|
15 Aprel | |||
| 4 | Bahreyn Qran-prisi |  Bahrain International Circuit, Sakhir
|
22 Aprel | |||
| 5 | İspaniya Qran-prisi | Circuit de Catalunya, Barcelona
|
13 May | |||
| 6 | Monako Qran-prisi |  Circuit de Monaco, Monte Carlo
|
27 May | |||
| 7 | Kanada Qran-prisi |  Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
|
10 İyun | |||
| 8 | Avropa Qran-prisi | Valencia Street Circuit, Valencia
|
24 İyun | |||
| 9 | Britaniya Qran-prisi | Silverstone Circuit, Silverstone
|
8 İyul | |||
| 10 | German Qran-prisi | Hockenheimring, Hockenheim
|
22 İyul | |||
| 11 | Macarıstan Qran-prisi |  Hungaroring, Budapest
|
29 İyul | |||
| 12 | Belçika Qran-prisi | Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
|
2 Sentyabr | |||
| 13 | Italiya Qran-prisi | Autodromo Nazionale Monza, Monza
|
9 Sentyabr | |||
| 14 | Sinqapur Qran-prisi |  Marina Bay Street Circuit, Sinqapur
|
23 Sentyabr | |||
| 15 | Yaponiya Qran-prisi | Suzuka Circuit, Suzuka
|
7 Oktyabr | |||
| 16 | Koreya Qran-prisi |  Korea International Circuit, Yeongam
|
14 Oktyabr | |||
| 17 | Hindistan Qran-prisi | Buddh International Circuit, Greater Noida
|
28 Oktyabr | |||
| 18 | Əbu Dhabi Qran-prisi |  Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
|
4 Noyabr | |||
| 19 | ABŞ Qran-prisi |  Circuit of the Americas, Austin, Texas
|
18 Noyabr | |||
| 20 | Braziliya Qran-prisi | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo
|
25 Noyabr | |||
| Source:[40] | ||||||
- 2011 Bəhreyn Qran-prisi ləğv edildikdən sonra [41][42] yarış 2012-ci ilin mövsümündə bərpa edilərək oktyabr ayında müvəqqəti bir tarixə keçirildi.[43] Təqvimin son versiyası Aprel ayına kəçildi.[44]
- , 2011 Almaniyanın Qran-prisiinin Nürburgringdə təşkil edildikdən sonra Hockenheima geri döndü.
- 2010-cu ilin may ayında Austin, Texas, qran-prisi ilə 2007 – ci ildə İndianapolisdən bu yana ilk də Amerika Qran-prisinin təşkil olunacağı açıqladı. Amerikan Circuit kimi tanınan yer, tədbirin təşviqçiləri Tavo Hellmund və 1993-cü ildə Motosiklet Dünya Çempionu Kevin Şvantz [45] tərəfindən hazırlanmış yeni, məqsədəuyğun bir qalıcı dövrə olacaqdı. Alman arxitektoru və dizayner Hermann Tilke ,[46] Bernie Ecclestone 2011-ci ilin noyabr ayında "rəhbərlikdə olan fikir ayrılıqları" [47] kimi məsələni təsvir etdikdən sonra irəliləyən yarışda "kiçik" şübhə [47] verdiyini və dövr sahiblərini və yarış təşkilatlarını 7 dekabr tarixində istefa verdiyini elan etdi [48] FİA Dünya Maşın İdmanları Şurasının iclası və 2012-ci ilin son təqviminin buraxılması – onların fərqlərini düzəltmək və ya hadisəni tamamilə itirmək riskinin qarşısını alınamasını təmin etdi.[49] Son təqvim raundu daxil [44] Ecclestoneda yeni bir tənzimləmə edildii ki, tədbir təşkilatçıları 2012-ci öz dövrə sanksiya haqlarının təsdiq ilə [50] Yarış ilk növbədə iyun ayında keçiriləcyini açıqladı,, lakin Texas yayının istiliyinə və komandalara, sürücülərə və tamaşaçılara olan təsirləri ilə bağlı mövsümün sonuncu qran-prisi olması daha üstün tutuldu [51][52]
Uğursuz yarışlar[redaktə | əsas redaktə]
- Formula 1 rəhbərliyindən Türkiyə Qran-prisiindən sonra təqvimdən silinməsini və tədbirin təşkilatçıları yenilənmiş bir müavilə ilə yenidən masya oturlması təklif edildiş. 2011-ci ilin avqust ayında təşkilatçılar, Bernie Ecclestone ilə təqvimdə yerlərini bərpa etmək üçün danışıqlar etdiklərini ortaya qoydu.Ancaq yarış o ayın təqvimindən çıxarıldı.
Lyuis Hamilton Braziliya Qran-prisiindən ayrıldı.
| Çempionluq lider cədvəli | ||
|---|---|---|
| Qran-pri | Çempionatın lideri | Yer |
| Avstraliya | Jenson Button | 7 |
| Malayziya | Fernando Alonso | 5 |
| Çin | Leyuis Hamilton | 2 |
| Bahreyn | Sebastian Fettel | 4 |
| İspaniya | 0 | |
| Monako | Fernando Alonso | 3 |
| Kanada | Lyuis Hamilton | 2 |
| Avropa | Fernando Alonso | 20 |
| Böyük Britaniya | 13 | |
| Almaniya | 34 | |
| Macarıstan | 40 | |
| Belçika | 24 | |
| İtaliya | 37 | |
| Sinqapur | 29 | |
| Yaponiya | 4 | |
| Koreya | Sebastian Fettel | 6 |
| Hindistan | 13 | |
| Abu Dabi | 10 | |
| Amerika Birləşmiş Ştatları | 13 | |
| Braziliya | 3 | |
Nəticələr və qərarlaşma[redaktə | əsas redaktə]
Qran-prilər[redaktə | əsas redaktə]
Dünya Sürücülər Çempionatı sıralaması[redaktə | əsas redaktə]
Xallar ilk 10 sıralı finalistlərə verildi.
| Mövqe | 1-ci | 2-ci | 3-cü | 4-cü | 5-ci | 6-cı | 7-ci | 8-ci | 9-cu | 10-cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xallar | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
Bold – Yarım mövqe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Sürücülər Qran-prini bitirmədilər, lakin yarış məsafəsinin 90% -dən çoxunu başa vurduqları kimi təsnif olunmuşdur.
- Sürücülər Qran-prini bitirmədilər, lakin yarış məsafəsinin 90% -dən çoxunu başa vurduqları kimi təsnif olunmuşdur.Dünya Konstruktorlar Çempionatı sıralaması[redaktə | əsas redaktə]
|
Bold – Yarım mövqe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- - Sürücülər qranprini bitirmədilər, lakin yarış məsafəsinin 90% -dən çoxunu başa vurduqları kimi təsnif olunmuşdular.
- Konstruktorlar Çempionatı üçün rəsmi FİA nəticələri "Red Bull Racing", "Scuderia Ferrari", "Vodafone McLaren Mercedes" və s. Kimi konstruktorlarnı təsbit etdi.[53]
İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]
- ↑ Vermeeren, Frances (29 November 2011). "Comeback Räikkönen: a record number of champions". GP Now. http://www.gpnow.com/formula1/9053/comeback-raikkonen-a-record-number-of-champions/. İstifadə tarixi: 29 May 2012.
- ↑ Holt, Sarah (16 October 2011). "Sebastian Vettel wins Korean Qran-prisi from Lewis Hamilton". BBC Sport. http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/formula_one/15326210.stm. İstifadə tarixi: 28 December 2011.
- ↑ Collantine, Keith (18 November 2012). "Red Bull win third constructors' title in a row". Keith Collantine. http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/18/red-bull-clinch-constructors-title-victory-row/. İstifadə tarixi: 18 November 2012.
- ↑ "2012 Formula 1 Teams and Drivers". Formula One Management (20 March 2012).
- ↑ "2012 FIA Formula One World Championship Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 30 November 2011. http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-entry-2012.aspx. İstifadə tarixi: 31 January 2014.
- ↑ 6,0 6,1 "Vitaly Petrov Joins Caterham F1 Team". Caterham F1. 17 February 2012. http://caterhamf1.com/news/2012/vitaly-petrov-joins-caterham-f1-team. İstifadə tarixi: 17 February 2012.
- ↑ Beer, Matt (14 March 2011). "Horner pleased to end Vettel rumours". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/89914. İstifadə tarixi: 14 March 2011.
- ↑ "Webber Signs With Red Bull For 2012". Red Bull Racing. 27 August 2011. http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Article/Webber-Signs-With-Red-Bull-For-2012-021243074602362. İstifadə tarixi: 27 August 2011.
- ↑ Elizalde, Pablo (5 October 2011). "Button secures new multi-year contract at McLaren". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/95051. İstifadə tarixi: 5 October 2011.
- ↑ "Lewis extends McLaren stay until 2012". Manipe F1. 18 January 2008. http://www.manipef1.com/news/articles/5919/. İstifadə tarixi: 19 May 2008.
- ↑ "Fernando Alonso signs for Ferrari". Ferrari. 30 September 2009. http://www.ferrari.com/English/TS/News/Pages/090930_F1_News_1.aspx. İstifadə tarixi: 23 June 2011.
- ↑ Elizalde, Pablo (9 June 2010). "Massa extends Ferrari contract until '12". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/84244. İstifadə tarixi: 9 June 2010.
- ↑ "Rosberg extends Mercedes contract". ESPN. 10 November 2011. http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/63741.html. İstifadə tarixi: 10 November 2011.
- ↑ "Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012". Lotus Renault GP. 29 November 2011. http://www.lotusrenaultgp.com/8034-Kimi-Raikkonen-back-in-F1-with.html?lang=en. İstifadə tarixi: 29 November 2011.
- ↑ "Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012". Haymarket Publications. 9 December 2011. http://www.autosport.com/news/report.php/id/96698. İstifadə tarixi: 9 December 2011.
- ↑ 16,0 16,1 "Hulkenberg joins Di Resta in Force India's 2012 line-up". Formula One Administration. 16 December 2011. http://www.formula1.com/news/headlines/2011/12/12903.html. İstifadə tarixi: 16 December 2011.
- ↑ 17,0 17,1 "Kobayashi and Perez to stay at Sauber in 2012". Formula One World Championship. 28 July 2011. http://www.formula1.com/news/headlines/2011/7/12364.html. İstifadə tarixi: 28 July 2011.
- ↑ 18,0 18,1 "Ricciardo earns Toro Rosso ride". News Limited. 15 December 2011. http://www.theaustralian.com.au/news/sport/ricciardo-earns-toro-rosso-ride/story-e6frg7mf-1226222609044. İstifadə tarixi: 15 December 2011.
- ↑ "Pastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver". 1 December 2011. http://www.attwilliams.com/news/view/2028. İstifadə tarixi: 1 December 2011.
- ↑ Elizalde, Pablo (17 January 2012). "Williams confirms Bruno Senna will race for the team in F1 in 2012". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/97056. İstifadə tarixi: 17 January 2012.
- ↑ Empty citation (help)
- ↑ Beer, Matt (21 November 2011). "Pedro de la Rosa signs for HRT from 2012". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/96383. İstifadə tarixi: 21 November 2011.
- ↑ "Narain Karthikeyan completes HRTs lineup for 2012". HRT F1. 3 February 2012. http://hispaniaracing.com/news.php?nid=622. İstifadə tarixi: 3 February 2012.[ölü keçid]
- ↑ Strang, Simon (24 July 2011). "Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal". Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/93317. İstifadə tarixi: 24 July 2011.
- ↑ "Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up". Virgin Racing. 27 November 2011. http://www.marussiavirginracing.com/news/514/charles-pic-ked. İstifadə tarixi: 27 November 2011.
- ↑ "2007 Formula One Sporting Regulations" (PDF). FIA. — "Article 6.3: The constructor of an engine or chassis is the person (including any corporate or unincorporated body) which owns the intellectual rights to such engine or chassis. The make of an engine or chassis is the name attributed to it by its constructor. If the make of the chassis is not the same as that of the engine, the title will be awarded to the former which shall always precede the latter in the name of the car.". 4 avqust 2011 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 fevral 2012. (.pdf)
- ↑ "Formula 1 chiefs approve name changes for Lotus, Renault and Virgin". Autosport. http://www.autosport.com/news/report.php/id/95874. İstifadə tarixi: 4 November 2011.
- ↑ "Tony Fernandes buys Caterham". en.espnf1.com (2011).
- ↑ "Team Lotus confirms Caterham takeover" (2011).
- ↑ "Lotus ART becomes Lotus GP in 2012". GP2 Series. http://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/01_January/Lotus-ART-becomes-Lotus-GP-in-2012/. İstifadə tarixi: 8 February 2012.
- ↑ "Russian car maker takes stake in Virgin". Autosport. http://www.autosport.com/news/report.php/id/88125. İstifadə tarixi: 25 March 2012.
- ↑ "Russian supercar firm Marussia takes over Virgin Racing". http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9178539.stm. İstifadə tarixi: 25 March 2012.
- ↑ "Group Lotus Plc and Proton Holdings Berhad, 1Malaysia Racing Team, Caterham Cars and Tony Fernandes". 9 November 2011. http://hosted-p0.vresp.com/843201/b7d630976e/ARCHIVE. İstifadə tarixi: 9 November 2011.
- ↑ "Lotus confirms 2012 name change to Caterham". 9 November 2011. http://www.f1fanatic.co.uk/2011/11/09/lotus-confirms-2012-change-caterham/. İstifadə tarixi: 9 November 2011.
- ↑ Beer, Matt (4 July 2011). "Williams to run Renault engines again from 2012". Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/92843. İstifadə tarixi: 4 July 2011.
- ↑ Collantine, Keith (9 December 2011). "Williams fall into F1's vicious cycle". F1 Fanatic (Keith Collantine). http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/09/2011-f1-season-review-williams/. İstifadə tarixi: 3 February 2012.
- ↑ Collantine, Keith (28 June 2011). "Williams appoints new technical staff for 2012 car". F1 Fanatic (Keith Collantine). http://www.f1fanatic.co.uk/2011/06/28/williams-appoints-technical-staff-2012-car/. İstifadə tarixi: 3 February 2012.
- ↑ "Virgin to break ties with technical partners Wirth". Formula One Association. 2 February 2011. http://www.formula1.com/news/headlines/2011/6/12129.html. İstifadə tarixi: 25 August 2011.
- ↑ Noble, Jonathan (4 July 2011). "Virgin enters into technical partnership with McLaren". Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/92832. İstifadə tarixi: 25 August 2011.
- ↑ "FIA 2012 Formula One calendar".
- ↑ "Bahrain gives up on 2011 race". 9 İyun 2011. http://www.autosport.com/news/report.php/id/92109. İstifadə tarixi: 6 Mart 2012.
- ↑ "Bahrain F1 Qran-prisi dropped for 2011" (10 İyun 2011).[ölü keçid]
- ↑ "2012 Formula 1 season opener keeps Mart 18 slot despite overhaul". 29 İyul 2011. http://www.autosport.com/news/report.php/id/93453. İstifadə tarixi: 29 İyul 2011.
- ↑ 44,0 44,1 "United States Qran-prisi remains on unchanged 2012 F1 calendar". 7 December 2011. http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/07/united-states-grand-prix-remains-unchanged-2012-f1-calendar/. İstifadə tarixi: 7 December 2011.
- ↑ "Turn for turn, Austin track's design, layout should look familiar to F1 drivers". 23 Aprel 2012. http://www.statesman.com/sports/formula1/turn-for-turn-austin-tracks-design-layout-should-2321735.html?viewAsSinglePage=true. İstifadə tarixi: 23 Aprel 2012.
- ↑ "Formula One returns to the United States". 25 May 2010. http://www.formula1.com/news/headlines/2010/5/10824.html. İstifadə tarixi: 25 May 2010.
- ↑ 47,0 47,1 "Formula 1 chiefs to discuss 2012 calendar amid concerns over some races". 1 Noyabr 2011. http://www.autosport.com/news/report.php/id/95834. İstifadə tarixi: 1 Noyabr 2011.
- ↑ "Bernie Ecclestone gives Austin organisers a new deadline to sort contracts". 30 Noyabr 2011. http://www.autosport.com/news/report.php/id/96595. İstifadə tarixi: 1 December 2011.
- ↑ "US Qran-prisi on verge of being axed claims Bernie Ecclestone". 16 Noyabr 2011. https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/us-grand-prix-on-verge-of-being-axed-claims-bernie-ecclestone-6262988.html. İstifadə tarixi: 17 Noyabr 2011.
- ↑ "F1 boss confirms deal with Austin organizers has been reached". 7 December 2011. http://www.statesman.com/blogs/content/shared-gen/blogs/austin/racing/entries/2011/12/07/austin_race_left_on_2012_calendar.html. İstifadə tarixi: 8 December 2011.
- ↑ "City Council endorses F1, agrees to environmental deal". 29 İyun 2011. http://www.statesman.com/blogs/content/shared-gen/blogs/austin/racing/entries/2011/06/29/city_council_endorses_f1_agree.html. İstifadə tarixi: 30 İyun 2011.
- ↑ "Against all odds, F1 track has been built, ready to host race". 10 Noyabr 2012. http://www.statesman.com/news/sports/motor-sports/finally-formula-one/nS3zC/. İstifadə tarixi: 12 Noyabr 2012.
- ↑ Www.webcitation.org ünvanında ardıcıl olaraq, www.fia.com təsnifatı
