39°54′05″ şm. e. 46°47′13″ ş. u.HGYO

Xocalı Hava Limanı

Vikipediya, azad ensiklopediya
InternetArchiveBot (müzakirə | töhfələr) (1 mənbə arxivləşdirildi və 0 keçid ölü olaraq işarələndi.) #IABot (v2.0.9.5) tərəfindən edilmiş 19:33, 14 iyun 2024 tarixli redaktə
(fərq) ← Əvvəlki versiya | Son versiya (fərq) | Sonrakı versiya → (fərq)
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
Xocalı Hava Limanı
Xəritə

39°54′05″ şm. e. 46°47′13″ ş. u.HGYO

IATA: yoxdur – ICAO: UBBS
Məlumat
Hava limanı tipi İctimai
Ölkə
Yeri Azərbaycan Azərbaycan
Açılış tarixi 1974
Xəritə
Xocalı Hava Limanı (Azərbaycan)
Aeroportun Azərbaycan xəritəsində yeri
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Xocalı Hava Limanı və ya Xankəndi Hava Limanı — Azərbaycanın Xocalı rayonunda, Xankəndi şəhərindən 10 kilometrlik məsafədə yerləşən hava limanıdır. Qondarma Dağlıq Qarabağ Respublikası tərəfindən idarə olunan hava limanı 2009–2012-ci illərdə əsaslı təmir olunub beynəlxalq hava limanı şəklində istifadəyə verilməyə hazır olsa da, Azərbaycanın qəti etirazları bu istifadəyə hələ ki, imkan vermir. Bu səbəbdən hava limanı 2020-ci ilə qədər BHNA və BMAT tərəfindən verilən xüsusi kodlara malik olmayıb.

2020-ci ildə Azərbaycanın Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyinin Azərbaycan Respublikasının Xankəndi də daxil olmaqla altı aeroportunun coğrafi koordinat indeksləri siyahısına daxil edilməsi ilə bağlı Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatına (ICAO) müraciəti müsbət cavablandırılıb.[1]

Tarix

[redaktə | mənbəni redaktə et]

İlk dəfə 1974-cü ildə istifadəyə verilib.[2]Dağlıq Qarabağ münaqişəsinə qədər hava limanı İrəvan–Stepanakert reyslərini həyata keçirib. 1990-cı il avqustun 1-də İrəvan-Xankəndi reysi ilə uçan Yak-40 təyyarəsi qəzaya uğrayıb. Hadisə nəticəsində 39 sərnişin və 4 ekipaj üzvü həlak olub. Təyyarənin qalıqları və cəsədlər Laçın rayonunun Fərraş kəndi yaxınlığında aşkar edilib. SSRİ-nin Dövlət Komissiyasının rəsmi versiyasına görə, pilot məhdud görünmə şəraitində təyyarəni düzgün istiqamətləndirə bilməyib. Həmin dövrdə yalnız ermənilərin çalışdığı aeroport heyəti də paralel araşdırma apararaq, təyyarənin artıq yükgötürmə (Yak-40 təyyarələrinin sərnişin tutumu 20–25 nəfərdir) səbəbiylə qəzaya uğradığını bildirib. 1992-ci ildə Xocalının işğalından hava limanı dağınıq hala düşüb fəaliyyətini dayandırmışdır. 2009-cu ildə qondarma Dağlıq Qarabağ Respublikasının başçılığı burada perspektivdə İrəvandan və geriyə uçan təyyarələri təmin etmək məqsədiylə əsaslı təmir işlərinin başlanmasını elan etmişdir.[3] 2010-cu ilin noyabrına kimi nəzərdə tutulan təmir işləri yalnız 2011-ci ilin aprelində bitmişdir. Deyilənə görə, hava limanı hər saat 200 sərnişinə kimi qəbul edə biləcək[4] və hava naviqasiya avandanlığı ilə təmin olunacaqdır.[3] Buna baxmayaraq, hava limanının rəsmi açılışı bir neçə dəfə təxirə salınmışdır. Obyekt həm də "Stepanakert hava limanı" adıyla rəsmən yalnız 1 oktyabr 2012-ci il tarixində açılsa da, bu günə qədər bir reys belə həyata keçirməmişdir.[5] Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinin 19 Sentyabr 2023-cü il antiterror əməliyyatları nəticəsində hava limanı bütün şəhər ilə birlikdə Azərbaycanın nəzarətinə keçmiştir. 12 iyun 2024-cü ildə Azərbaycan ərazisində müvəqqəti yerləşdirilmiş rus sülhməramlı kontingentinin çıxarılması prosesi başa çatmış və aeroportda Azərbaycan bayrağı qaldırılmışdır.[6]

2012-ci il açılışına etiraz

[redaktə | mənbəni redaktə et]

Qondarma dövlət başçıları hava limanının fəaliyyətə başlamamasını Azərbaycanın reaksiyasıyla əlaqələndirməsə də, rəsmi Bakının bu barədə kəskin etirazı məsələyə dünyanın diqqətini cəlb etmişdir. 9 may 2011-ci ildə AR Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyasının sədri Arif Məmmədov bildirmişdir ki, aviasiya qaydalarına əsasən, hər dövlət öz hava sahəsində yaxalanan icazəsiz uçuşların mövcudluğunda həmin uçuşlara qarşı uçan təyyarənin məhv edilməsinə kimi tədbir görmək hüququndadır.[7][8] Ermənistan prezidenti Serj Sarqsyan bunu cavablandıraraq demişdi ki, İrəvandan Xankəndiyə uçan ilk təyyarənin sərnişini o özü olacaq.[9][10]

İstinadlar

[redaktə | mənbəni redaktə et]
  1. ↑ "Ağdam, Füzuli və Xankəndi aerodromları beynəlxalq coğrafi koordinat indeksləri siyahısına daxil edildi". 2022-07-05 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-04-10.
  2. ↑ "Arxivlənmiş surət". 2019-04-18 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-08-31.
  3. ↑ 1 2 "Karabakh To Reopen Stepanakert Airport". Asbarez. 5 October 2010. 17 January 2013 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 11 October 2010. (#apostrophe_markup)
  4. ↑ "Stepanakert airport to work after 10-year break Arxivləşdirilib 2019-10-07 at the Wayback Machine." News.am. February 2, 2011.
  5. ↑ "Nagorno-Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades". RFE/RL. January 27, 2011. 30 January 2011 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 28 January 2011. (#apostrophe_markup)
  6. ↑ "Xocalı aeroportunda Azərbaycan bayrağı qaldırılıb". 2024-06-12 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2024-06-12.
  7. ↑ "Azerbaijan: Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint". EurasiaNet. March 17, 2011. March 21, 2011 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: March 17, 2011. (#apostrophe_markup)
  8. ↑ "Azerbaijan threatens to down Armenian flights". Hurriyet Daily News and Economic Review. March 17, 2011. March 20, 2011 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: April 25, 2011.
  9. ↑ "Sarkisian Says He'll be 1st Passenger of the Yerevan-Stepanakert Flight". Asbarez. March 31, 2011. 12 April 2011 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 31 March 2011. (#apostrophe_markup)
  10. ↑ "Armenian leader to defy plane attack threat". Hurriyet Daily News and Economic Review. Agence France-Presse. March 31, 2011. 2021-02-04 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2013-01-26.

Həmçinin bax

[redaktə | mənbəni redaktə et]
Mənbə — "https://az.wikipedia.org/w/index.php?title=Xocalı_Hava_Limanı&oldid=7665202"