Alfa Romeo Giulietta (1954)

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
Alfa Romeo Giulietta
[[Şəkil:Alfa Romeo Giulietta white.jpg|300px|Alfa Romeo Giulietta]]
Ümumi məlumat
Təkər formulu: 4 × 2
1,3 l. DOHC l4
Xüsusiyyətləri
Qabaritliyi
Uzunluğu: 4033 mm
  • 3980 mm
  • 3900 mm
Eni: 1550 mm
  • 1535 mm
  • 1580 mm
Hündürlüyü: 1405 mm
  • 1320 mm
  • 1335 mm
Təkər bazası: 2380 mm (Berlina)
  • 2380 mm (Sprint)
  • 2250 mm (Spider)
Kütləsi: 915 kq
  • 880 kq
  • 860 kq
  • Sprint Zagato: 770 kq
Digər
Dizayner: Franko Skalone Bertonedən (Sprint и Sprint Speciale)
  • Pininfarina (Spider)
  • Erkole Spada Zagatodan (Sprint Zagato)

Alfa Romeo Giulietta (Seriya 750 və 101) — 1954 - 1965-ci illərdə İtaliya avtomobil istehsalçısı Alfa Romeo tərəfindən istehsal edilən kompakt sinif avtomobildir.

Giulietta ilk olaraq 1954-cü ildə Turin Motor Showda tanıdıldı. Milandakı Portello zavodunda ümumilikdə 132 min avtomobil istehsal olunub.

İlk Giulietta, Giulietta Sprint adı altında kupe kuzovunda buraxıldı və 1954-cü ilin sonunda təqdim edildi. 1955-ci ilin yazında, sedan versiyası gəldi və 1955-ci ilin ortalarında Pininfarina tuning studiyasının karoseri olan xüsusi xüsusiyyət olan iki nəfərlik Giulietta Spider kabrioletidir. 1957-ci ildə Giulietta Ti (Turismo Internazionale) adlı Berlina sedanının daha güclü versiyası təqdim edildi.

İtaliya şirkəti Carrozzeria Colli, Giulietta Promiscua adı altında stansiya vaqon kuzovunda Giulietta versiyasını hazırladı. Bu modifikasiyanın 91 nüsxəsi toplanmışdır. Digər İtaliyanın Carrozzeria Boneschi şirkəti isə Weekendina adlı stansiya vaqonlarının bir neçə nümunəsini buraxıb.

1959-cu ildə yenidənqurma[redaktə | əsas redaktə]

Giuliettanın yeni versiyası 1959-cu ildə Frankfurt Motor Showda çıxdı. Yanacaq anbarı indi sağ arxa qanadda quraşdırılmış və lyuk ilə təchiz olunmuşdur. Avtomobilin önü daha çox yuvarlaq qanadlar, tənzimlənən fənərlər, yeni başlıq işığı və radiator barmaqlığı ilə təqdim edildi, burada üzüklərin bəzədilməsi yatay zolaqlar ilə əvəz edildi. Daxili daha çox düzəldilmişdir, taxta taxometr də daxil olmaqla, çuxurlara girmişdir. Avtomobilin seriya nömrəsi 750/753-dən 101-ə dəyişdi.

1961-ci ildə yenidənqurma[redaktə | əsas redaktə]

1961-ci ildə Ti versiyası 74 a.g.-ya yüksəldi. Yeni mühərriki ilə, bu avtomobil 160 km / s -a kimi sürətlənə bilər. Berlinin standart versiyasının istehsalı 1963-cü ilə qədər davam etdi. Ümumilikdə aşağıdakı maşınlar istehsal edilib:

  • Berlina 39,057
  • Ti 92,728
  • Sprint 24,084
  • Sprint Veloce 3,058
  • Spider 14,300
  • Spider Veloce 2,796
  • Promiscua (Universal) 91.

Mühərriklər[redaktə | əsas redaktə]

1962-ci ildə Giulietta üzərində Mühərrik Twin Cam

Giulietta, 4 silindirli Alfa Romeo Twin Cam mühərriki istifadə edərək, bir xəlitə təkər bloku və iki paylayıcı vallı bir xəlitə başı ilə istifadə etdi. Və Giulietta Sprint Speciale və Giulietta Sprint Zagato kimi son idman modellərində, 1.3 litr mühərriki 74 mm silindr diametrinə və 75 mm-lik porşen vuruşuna malik idi.

Model Sahə Maks. sürət
Berlina 1,290 kub sm. 88 mil/s (142 km/s)
Giulietta T.I. 1,290 kub sm. 97 mil/s (156 km/s)
Sprint 1,290 kub sm. 88 mil/s (142 km/s)
Sprint Veloce 1,290 kub sm. 112 mil/s (180 km/s)
Sprint Speciale 1,290 kub sm. 120 mil/s (190 km/s)
Sprint Zagato 1,290 kub sm. 120 mil/s (190 km/s)

Giuliettanın dəyişməsi[redaktə | əsas redaktə]

Yeni Giulietta[redaktə | əsas redaktə]

1977-ci ildə Alfa Romeo yeni Giulietta təqdim etdi. Bu model orijinal Giulietta 1954-1965-nin davamı deyil. Bu modelin dizaynı Alfa Romeo Alfetta-a əsaslanır, onun şassisi arxa təkərdir.

Mənbə[redaktə | əsas redaktə]

  1. Ercole Spada
  2. A little About the Alfa Romeo Giulietta Sedan
  3. Alfa Romeo Giulia Promiscua
  4. ALFA ROMEO GIULIETTA WEEKENDINA CARROZZERIA BONESCHI
  5. Models/Alfa Romeo Giulietta
  6. Shooting Brake About Sport Wagons and Estates
  7. 1954 Alfa Romeo 1900 Berlina Super
  8. giulietta

Ədəbiyyat[redaktə | əsas redaktə]

  • Angelo Tito Anselmi. Alfa Romeo Giulietta: 1954—2004 Golden Anniversary: the full history of the Giulietta model range. ISBN 88-7911-340-2.
  • David Owen, Great Marques Alfa Romeo, Octopus Books, ISBN 0-7064-2219-8
  • Bruno Alfieri (ed.), Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954—2004, Automobilia, ISBN 88-7960-171-7
  • Donald Hughes and Vito Witting da Prato, Alfa Romeo Veloce: The Racing Giuliettas, 1956-63(SV-SVZ-SS-SZ), G T Foulis & Co Ltd, ISBN 0-85429-731-6

Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]