Emirates (aviakompaniya)

Emirates
IATA ICAO Çağırış adı EK UAE EMIRATES
Təsis olunub	15 mart, 1985
Fəaliyyətə başlayıb	25 oktyabr, 1985
Mərkəz hava limanı	Dubay Beynəlxalq Hava Limanı
Ana şirkət	Emirates Qrup
Qərargahı	Əl Qərhud, Dubay, BƏƏ
Rəhbər	Tim Klark (Prezident) Əhməd bin Səid Əl Maktum (Sədr, Baş icraçı direktor)
Gəlir	34,83 ​​milyard ABŞ dolları (2024–2025)
Xalis mənfəət	5,19 milyard ABŞ dolları (2024–2025)
İşçi sayı	69 465 (2024–2025)
Saytı	emirates.com
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Emirates — BƏƏ-in ən böyük milli aviadaşıyıcısı. Dubay hökumətinə məxsus "Investment Corporation of Dubai" şirkətinin nəzdindəki "The Emirates Group"un törəmə müəssisəsidir. Emirates uzun məsafəli uçuşlar üzrə ixtisaslaşmış dünyanın ən böyük aviaşirkəti, həmçinin Yaxın Şərqin ən böyük aviaşirkətidir. Şirkət Dubay Beynəlxalq Hava Limanının mərkəzindən həftədə 3600-dən çox uçuş həyata keçirir. O, 250-dən çox təyyarədən ibarət donanması ilə altı qitədə 80 ölkənin 150-dən çox şəhərinə uçuşlar təşkil edir. Yükdaşıma əməliyyatları "Emirates SkyCargo" tərəfindən həyata keçirilir.

"Emirates" planlaşdırılmış uçuşlar üzrə gəlir gətirən sərnişin-kilometr göstəricisinə görə dünyanın üçüncü ən böyük aviaşirkəti, həmçinin daşınan yükün ton-kilometr göstəricisinə görə ikinci ən böyük aviaşirkətidir.

1980-ci illərin ortalarında o vaxt üçün ən böyük aviaşirkət olan "Gulf Air" Dubaya həyata keçirdiyi uçuşları azaltmağa başladı. Nəticədə, 15 mart 1985-ci il tarixində Dubayın kral ailəsinin dəstəyi ilə "Emirates" şirkəti təsis edildi və onun ilk iki təyyarəsi "Pakistan International Airlines" tərəfindən təmin olundu. 10 milyon dollarlıq ilkin kapitala malik olan şirkətin dövlət subsidiyalarından asılı olmadan fəaliyyət göstərməsi tələb olunurdu. 10 milyon dollarlıq ilkin kapitala malik olan şirkət dövlət subsidiyalarından asılı olmadan fəaliyyət göstərməli idi. "Pakistan International Airlines" Kəraçi hava limanında "Emirates"in kabin heyəti üçün pulsuz təlim imkanları təmin etmişdi. Aviaşirkət onun hazırkı sədri Əhməd bin Səid Əl Maktum tərəfindən təsis edilib.

Emirates "Airbus" və "Boeing" istehsalı olan geniş füzelyajlı təyyarələrdən ibarət qarışıq donanmanı istismar edir və donanması tamamilə geniş füzelyajlı təyyarələrdən ibarət olan azsaylı aviaşirkətlərdən biridir ("Emirates Executive" istisna olmaqla).

2026-cı ilin yanvarına olan məlumata görə, Emirates, donanmasında 116 təyyarə olmaqla Airbus A380-in dünyada ən böyük istifadəçisidir. Təqdim edildiyi gündən Airbus A380, xüsusilə yüksək sıxlıqlı, uzun məsafəli marşrutlarda Əmirlik donanmasının ayrılmaz hissəsinə çevrildi. Emirates həm də Boeing 777 təyyarəsinin dünyada ən böyük istifadəçisidir.

Tarixi

"Emirates" 1985-ci ilin martında Dubay hökmdarı Məhəmməd bin Rəşid Əl Maktumun dəstəyi ilə təsis edilib. 25 oktyabr 1985-ci ildə "Emirates" aviaşirkəti "Airbus A300B4-200" tipli təyyarə (qeydiyyat nömrəsi AP-BBM) ilə Dubay Beynəlxalq Hava Limanından Pakistanın Kəraçi şəhərindəki Cinnah Beynəlxalq Hava Limanına ilk uçuşunu həyata keçirdi.

3 iyul 1987-ci ildə "Emirates" donanmasına qoşulan ilk sərnişin təyyarəsi olan "Airbus A310-300" Tuluza-Blanyak hava limanından Dubaya uçuş həyata keçirdi. Frankfurt (Atatürk hava limanında dayanacaqla), həmçinin Londonun Qatvik və Male Beynəlxalq hava limanlarına uçuşlar başladı. Daha sonra Sinqapur Çanqi Aeroportu, Banqkok və Honkonq hava limanlarına marşrutlar açıldı.

Fəaliyyətinin ilk illərində "Emirates" ildə orta hesabla 30% təşkil edən güclü artım nümayiş etdirdi. Körfəz müharibəsi aviaşirkətin biznesinin genişlənməsinə təkan verdi, çünki o, müharibənin son on günü ərzində uçuşları davam etdirən yeganə aviaşirkət idi. 1991-ci ilin iyununda – Körfəz müharibəsi ilə bağlı hərbi əməliyyatlar başa çatdıqdan qısa müddət sonra – "Emirates" nəhayət ki, Londonun Hitrou hava limanına uçuş əldə edə bildi. 1996-cı ildə "Emirates" özünün baza modeli olan "Boeing 777-200" təyyarəsini təhvil aldı, ardınca 1997-ci ildə təyyarənin artırılmış uçuş məsafəsinə malik versiyası, 1999-cu ildə isə "Airbus A330-200" və "Boeing 777-300" modelləri donanmaya əlavə edildi. 2000-ci ildə aviaşirkət "Skywards" adlı daimi sərnişin proqramını istifadəyə verdi.

O vaxtdan bəri aviaşirkət dünyanın istənilən nöqtəsinə uçuşlar həyata keçirməyə və beynəlxalq marşrutlarda digər iri aviaşirkətlərlə rəqabət aparmağa diqqət yetirərək, öz donanmasını və uçuş şəbəkəsini genişləndirməyə davam edir. 2023-cü ildə Dubay Aviasiya Sərgisində "Emirates" və onun tərəfdaş aviaşirkəti "flyDubai" 50 milyard dollar dəyərində "Boeing" təyyarələri üçün sifariş vermişdilər.

İdarəetməsi

Aviaşirkət Dubay hökumətinin investisiya şirkəti olan Dubay İnvestisiya Korporasiyasının The Emirates Group-un törəmə şirkətidir. İlk 11 il ərzində şirkətin həcmi hər 3,5 ildən bir ikiqat artır.

2015-ci ildə "Emirates" 2,6 milyard BƏƏ dirhəmi (708 milyon ABŞ dolları) məbləğində dividend ödəyib. Müqayisə üçün, 2014-cü ildə bu rəqəm 1 milyard BƏƏ dirhəmi (272 milyon ABŞ dolları) təşkil etmişdi. Aviaşirkətin yaradılması zamanı 10 milyon ABŞ dolları məbləğində ilkin kapital və təxminən 80 milyon ABŞ dolları həcmində əlavə investisiya təmin etdiyinə görə, hökumət dividendlərin ödənilməyə başlandığı 1999-cu ildən bəri "Emirates"dən ümumilikdə 14,6 milyard BƏƏ dirhəmi əldə edib. Dubay hökuməti şirkətin yeganə sahibidir, lakin o, şirkətə yeni vəsait yatırmır və aviaşirkətin fəaliyyətinə müdaxilə etmir.

Strukturu

"Emirates" hava limanı xidmətləri, mühəndislik və turizm fəaliyyətləri daxil olmaqla, əlaqəli sahələrə və sektorlara genişlənməklə öz fəaliyyətini şaxələndirib. Şikətin 50-dən çox törəmə şirkəti mövcuddur.

İmtiyazları

"Emirates" öz işçilərini hərtərəfli tibbi sığorta planları, həmçinin ödənişli analıq və xəstəlik məzuniyyəti kimi imtiyazlarla təmin edir. Şirkət işçilərin fəaliyyətinin idarə edilməsində səriştəyə əsaslanan yanaşmanın bir hissəsi kimi tətbiq edilən mənfəətin bölüşdürülməsi və fəaliyyət nəticələrinə əsaslanan mükafatlandırma sistemini tədbiq edir.

2023 və 2024-cü illərdə şirkət, həmin illərdə əldə edilmiş mənfəət əsasında işçilərə əhəmiyyətli məbləğdə bonuslar ödəyib. 2023-cü il üzrə bonus 24 həftəlik əmək haqqına, 2024-cü il üzrə bonus isə 20 həftəlik əmək haqqına bərabər olub. 2025-ci ildə "Emirates Group" əvvəlki illə müqayisədə 18% artımla 22,7 milyard BƏƏ dirhəmi həcmində rekord mənfəət əldə etdikdən sonra işçilərə 22 həftəlik əmək haqqına bərabər bonus ödəyib.

Ətraf mühit göstəriciləri

Aviaşirkət digər aviaşirkətlərlə müqayisədə daha az tullantılar yaratdığını iddia edir; belə ki, istifadə etdiyi hər 100 sərnişin-kilometr üçün orta yanacaq sərfiyyatı 4 litrdən azdır. 2023-cü ildə aviaşirkət kommersiya aviasiyasında qalıq yanacaqların istifadəsinin azaldılması ilə bağlı tədqiqat və inkişaf işlərini, o cümlədən alternativ yanacaq və enerji həllərinin hazırlanmasını maliyyələşdirmək məqsədilə üç il ərzində 200 milyon dollar sərmayə yatıracağını elan etdi.

Biznes tendensiyaları

Emirates üçün əsas tendensiyalar:

	Dövriyyə (BƏƏ dirhəmi)	Xalis mənfəət (BƏƏ dirhəmi)	Sərnişin uçuş (m)	Sərnişin yükü faktoru (%)	Daşınan yük (000 tonn)	Sayı of A380	Mənbə
1997	3.7	0.26	3.6	70.0	426	—
1998	4.0	0.26	3.6	70.0	200	—
1999	4.4	0.31	4.2	74.5	214	—
2000	5.1	0.30	4.7	71.9	269	—
2001	6.3	0.42	5.7	75.1	335	—
2002	7.1	0.46	6.7	74.3	401	—
2003	9.5	0.90	8.5	76.6	525	—
2004	13.1	1.5	10.4	73.4	660	—
2005	17.9	2.4	12.5	74.6	838	—
2006	22.6	2.4	14.4	75.9	1,019	—
2007	29.1	3.0	17.5	76.2	1,156	—
2008	38.8	5.0	21.2	79.8	1,282	—
2009	43.2	0.68	22.7	75.8	1,408	4
2010	43.4	3.5	27.4	78.1	1,580	8
2011	54.2	5.3	31.4	80.0	1,767	15
2012	62.2	1.5	33.9	80.0	1,796	21
2013	73.1	2.2	39.3	79.7	2,086	31
2014	82.6	3.2	44.5	79.4	2,250	47
2015	88.8	4.5	49.2	79.6	2,377	59
2016	85.0	7.1	51.8	76.5	2,509	75
2017	85.0	1.2	56.0	75.1	2,577	94
2018	92.3	2.7	58.4	77.5	2,623	102
2019	97.9	0.87	58.6	76.8	2,659	109
2020	91.9	1.0	56.1	78.5	2,389	115
2021	30.9	−20.2	6.5	44.3	1,873	113
2022	59.1	−3.9	19.5	58.6	2,139	118
2023	107	10.5	43.6	79.5	1,849	116
2024	121	17.2	51.9	79.9	2,176	116
2025	127	19.0	53.6	78.9	2,338	116

Brendi

"Emirates"in "Airbus A380-800" təyyarəsində (ərəb dilində) loqosu

Sidney hava limanında "Expo 2020"nin "Boeing 777-300ER" təyyarəsi

1990-cı illərdə "Emirates" "Özünüzə hədiyyə edin — "Emirates" ilə uçun" şüarı ilə bir sıra reklam çarxları təqdim etdi. 1999-cu ildə A330-200 təyyarəsinin təqdim olunduğu bir tanıtım videosu yayımlandı; videoda təyyarə həm orijinal, həm də bir neçə ay əvvəl təqdim edilmiş və 2023-cü ilə qədər istifadədə qalmış yeni rəng tərtibatında nümayiş etdirildi.

Reklamlar 2002-ci ildən etibarən yenidən yayımlanmağa başladı və aviaşirkət 2004-cü ildə "Fly Emirates. Keep Discovering" (Emirates ilə uçun. Kəşf etməyə davam edin.) şüarını qəbul etdi. 2010-cu illərdə Emirates reklamlarında "Fly Emirates. Keep Discovering", "Fly Emirates To over Six Continents" ("Emirates" ilə altıdan çox qitəyə uçun) və "Hello Tomorrow" (Salam, Sabah) kimi müxtəlif şüarlarından istifadə edirdi. Şirkət hazırda "Fly Better" (Daha yaxşı uçun) şüarından istifadə edir.

2008-ci ilin avqustunda "Emirates" aviaşirkəti "Simon Jersey" tərəfindən hazırlanmış, 16 000 əməkdaş üçün nəzərdə tutulan yeni uniformanı təqdim etdi.

Aviaşirkətin təyyarələrinin şaquli stabilizator hissəsində Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin bayrağı, mühərriklərində ərəb kalliqrafiyası üslubunda loqo, gövdəsində isə həm ərəb, həm də ingilis dillərində "Emirates" sözü təsvir olunub. İstifadə olunan rəng sxemi 1999-cu ilin noyabrında, ilk Boeing 777-300 təyyarəsində dəyişdirildi. Bu dəyişikliyə loqotipin yenilənməsi, ingiliscə loqonun böyüdülərək təyyarənin ön hissəsinə doğru yerini dəyişməsi (ərəbcə loqo isə daha kiçik ölçüdə saxlanılmaqla) və şaquli stabilizator hissəsində fərqli, dalğalanan bayraq təsvirinin yer alması daxil idi.

Sponsorluğu

Londonda "Emirates Air Line" kanat xətti

2011-ci ildən 2022-ci ilə qədər "Emirates" şirkəti Londonun şərqində Temza çayı üzərindəki "Emirates Air Line" kanat xəttinə sponsorluq etmişdir.

İdmanda

Kriket

2019-cu il Kriket üzrə Dünya Çempionatına həsr olunmuş xüsusi tərtibatlı A380

"Emirates" Kricket Australia, Lord's Taverners, və Pro Arch Turnirinə sponsorluq edir. Şirkət həmçinin Beynəlxalq Kriket Şurasının (BKŞ) rəsmi tərəfdaşıdır. Bu müqavilə "Emirates"ə BKŞ-nın bütün əsas turnirləri – o cümlədən 2011, 2015 və 2019-cu illərdə keçirilmiş kriket üzrə Dünya Kubokları, Qadınlar arasında kriket üzrə Dünya Kubokları, BKŞ Çempionlar Kuboku və "World Twenty20" turniri – ilə əməkdaşlıq imkanı qazandırırdı.

"Emirates" "Durham County" Kriket Klubunun "Twenty20" matçları üçün nəzərdə tutulmuş idman geyimlərinə sponsorluq edir, həmçinin "Riverside Ground" (hazırda "Emirates Riverside") və "Emirates Old Trafford" stadionlarının ad hüquqlarına sahibdir. Şirkət eyni zamanda "Lancashire County" Kriket klubunun geyimlərinə də sponsorluq edir. Bundan əvvəl "Emirates" dünyanın ən böyük milli kriket turniri olan Hindistan Premyer Liqasında "Kings XI Punjab" (2–4-cü mövsümlər) və "Deccan Chargers" (5-ci mövsüm) komandalarının əsas sponsoru olmuşdur.

Футбол

Londonda "Emirates" stadionu ("Arsenal" futbol klubunun stadionu).

"Emirates" FİFA-nın və FİFA Dünya Çempionatının sponsoru idi, lakin sonralar sponsorluq fəaliyyətini dayandırdı.

Şirkət 2001-ci ilin avqustundan 2005-ci ilin mayına qədər "Çelsi" klubunun əsas titul sponsoru olmuşdur. O, 2006–2007 il mövsümündən etibarən "Arsenal"ın, 2010–2011-də "Milan"ın, 2013–2014 "Real Madrid"ın, 2015–2016-da "Benfika"nın, 2020–2021 "Olimpik Lion"un və 2023–2024 mövsümlərində "Etoile du Sahel"in əsas forma sponsoru kimi çıxış etmişdir. O, həmçinin "New York Kosmos" klubunun əsas forma sponsoru olmuşdur. "Emirates" eyni zamanda FA Kuboku və "Emirates" Kubokunun titul sponsorudur. Şirkət həmçinin "Paris Saint-Germain" (2019-cu ilin mayına qədər) və "Hamburger SV" (2020-ci ilin iyununa qədər) klublarının əsas titul sponsoru olmuşdur.

2009-cu ilin avqustunda Şotlandiya Gənclər Futbol Assosiasiyası "Emirates" şirkətinin Şotlandiya Kuboku yarışına sponsorluq edəcəyini elan etdi. "Emirates" Asiya Futbol Konfederasiyasının (AFK) səfər və oyun fəaliyyətlərinin, o cümlədən AFK Çempionlar Liqası və AFF Suzuki Kubokunun, "Major League Soccer"də çıxış edən "FC Dallas" klubuna da sponsorluq edir.

Hazırda sponsorluq edilən futbol klubları

•  İngiltərə — Arsenal FK
•  İngiltərə — Arsenal WFC
•  Fransa — Olimpik Lion FK
•  İtaliya — Milan FK
•  İtaliya — Milan Qadın FK
•  İspaniya — Real Madrid
•  İspaniya — Real Madrid BK
•  İspaniya — Real Madrid Qadin FK
•  Portuqaliya — Benfika FK
•  Portuqaliya — Benfica B
•  Portuqaliya — Benfica uşaq FK
•  Tunis — Etoil du Sahel FK

Reqbi

"Emirates" 2013-2017-ci illər ərzində "Super Liqa" reqbi komandası olan "Varrinqton Volves"a sponsorluq edib. Çoxillik sponsorluğun illik dəyərinin təxminən 300 000 funt-sterlinq olduğu bildirilir.

O, həmçinin "USA Reqbi" təşkilatının və "Vorld Reqbi"-nin beynəlxalq hakimlər heyətinin əsas sponsorudur. 2015-ci ildən etibarən "Emirates" Cənubi Afrikanın "Super Reqbi" komandası olan "Lions"a sponsorluq edir və həm komandanın, həm də "Ellis Park" reqbi stadionunun adlandırma hüquqlarına sahibdir. O, həmçinin 2007-ci ildən bəri reqbi üzrə Dünya Kubokuna və 2025-ci ildən etibarən Qadınlar arasında reqbi üzrə Dünya Kubokuna sponsorluq edir.

Basketbol

23 sentyabr 2019-cu ildə "Emirates" "Beyrut Basketbol klubu" ilə 2019–2020-ci illər mövsümünə sponsorluq etmək məqsədilə tərəfdaşlıq müqaviləsi bağladı. Razılaşmaya televiziya ilə yayımlanan oyunlar zamanı brendin imkanları, sosial media fəaliyyətləri hüquqları və oyun biletlərinin ayrılması daxil idi. Daha sonra COVID-19 pandemiyası səbəbindən həmin mövsüm ləğv edildi. Sonradan, 2023-cü ilin sentyabrında "Emirates" klubla çoxillik sponsorluq müqaviləsi imzalayaraq, növbəti üç mövsüm ərzində onun rəsmi aviaşirkəti və forma sponsoru oldu.

8 fevral 2024-cü ildə "Emirates" Milli Basketbol Assosiasiyası (NBA) ilə liqanın rəsmi aviaşirkəti olmaq məqsədilə çoxillik tərəfdaşlıq müqaviləsi imzaladı. Bu razılaşma həmçinin NBA Kubokunun adlandırma hüquqlarının əldə edilməsini və turnirin 2024-cü il mövsümündən etibarən "Emirates NBA Kuboku" adlandırılmasını nəzərdə tuturdu. Bundan əlavə, NBA hakimlərinin formalarına "Emirates" loqosu əlavə ediləcəkdi.

Digər idman növləri

Wimbledon tərtibatında A6-EOE

• At yarışı – "Emirates" şirkəti "Dubai International Racing Carnival" yarışlarına sponsorluq edir. Şirkət həmçinin 2011-ci ilə qədər "Avstraliya Turf Klubu"nun Payız və Yaz karnavallarına, 2003-cü ildən 2017-ci ilə qədər isə "Melburn Kuboku Karnavalı"na sponsorluq etmişdir. O, həmçinin digər at idman növü olan maneələri dəf etmə (showjumping) yarışlarının – xüsusilə Dubaydakı CSI5* "Emirates Airline Dubai Grand Prix" tədbirinin və hazırda Honkonq, Paris və Nyu-Yorkda (əvvəllər Los-Ancelesdə keçirilirdi) CSI5* yarışları təşkil edən "Longines Masters" seriyasının daimi sponsorudur.
• Tennis — Şirkət dörd əsas tennis turnirinə – Avstraliya, Fransa və ABŞ açıq çempionatlarına, həmçinin Uimbldon tennis turnirinə (2012-ci ildən etibarən) sponsorluq edir. 2012-ci il mövsümündən başlayaraq, "Emirates" həmçinin ABŞ açıq çempionatına aparan altı həftəlik yay tennis mövsümü olan ABŞ Açıq Tennis Turniri də sponsorluq edib.
• Formula 1 — Emirates 2006-cı il mövsümündə Britaniyanın "McLaren" F1 komandasının sponsoru olmuşdur. Həmçinin, 2013-cü il mövsümündən 2022-ci il mövsümünə qədər "Formula-1"in rəsmi aviaşirkət sponsoru kimi çıxış etmişdir. 2023-cü il mövsümü üçün rəqibi "Qatar Airways" ondan daha yüksək təklif verərək bu hüququ əldə etmişdir.
• Avstraliya futbolu — "Emirates" Avstraliya Futbol Liqasında çıxış edən "Kollingwood" Futbol klubuna sponsorluq edir.
• Beysbol — 2016-cı il mövsümündən bəri "Emirates" Böyük Liqa Beysbolunun (MLB) "Los Angeles Dodgers" komandasının rəsmi aviaşirkətidir.
• Velosiped idmanı – 2017-ci ildən etibarən "Emirates" şirkəti UCI Dünya Turu səviyyəsindəki velosiped komandası olan "UAE Team Emirates"in sponsorudur. Dünya Turu komandası statusuna malik olduğu üçün bu komanda "Tour de France", "Ciro d'İtaliya" və "Vuelta a Espana" yarışlarında, eləcə də bütün əsas birgünlük yarışlarda avtomatik iştirak hüququ qazanıb.

Reklamı

2015-ci ildə Cennifer Eniston aviaşirkətin iki reklam çarxında rol almışdır. 2023-cü ildən etibarən Penelopa Kruz "Emirates"in brend səfiridir.

Expo 2020

"Emirates" Dubayda keçirilən "Expo 2020" sərgisinin rəsmi əsas tərəfdaşlarından biri idir. Bu münasibətlə aviaşirkət sərginin üç əsas mövzusunu — İmkan, Davamlılıq və Mobilliyi — simvolizə edən narıncı, yaşıl və mavi rənglərdən ibarət xüsusi tərtibatlı dizaynı təqdim etdi. Şirkətin "A380" təyyarələrindən biri tamamilə mavi rəngə boyandı və gövdəsinin üzərində burun hissəsindən şaquli stabilizator hissəsinə qədər "Yeni bir dünyanın yaradılmasına qoşulun" ("Join The Making of a New World") şüarı əks olundu. Sponsorluq tərəfdaşlığı 1 oktyabr 2021-ci il tarixindən sərginin başa çatdığı 31 mart 2022-ci il tarixinə qədər davam etdi.

Şəbəkəsi

Aviakompaniyanın ən uzun dayanacaqsız uçuşlarından biri olan, Los-Anceles hava limanından qalxan Boeing 777-200LR təyyarəsi.

İstehsal olunan sonuncu Airbus A380 — A6-EVS

2024-cü ilin avqust ayına olan məlumata görə, "Emirates" Dubaydakı mərkəzindən altı qitədə yerləşən 77 ölkədəki 137 istiqaməti əhatə edən şəbəkəsi üzrə həftədə 3000-dən çox uçuş həyata keçirir. 2024-cü ilin 21 noyabrında "Emirates" aviaşirkəti ilin sonundakı bayram mövsümündə artan turist axınını qarşılamaq məqsədilə, 13 dekabr 2024-cü il tarixindən etibarən 4 həftə müddətində qüvvədə olacaq şəkildə Dubay-Antananarivo marşrutuna həftəlik beşinci reysi əlavə etdi. Həmçinin, 1 dekabr 2025-ci ildə Mavrikiyə istiqamətində, "Airbus A380" təyyarələri ilə həyata keçirilən iki gündəlik reysə əlavə olaraq üçüncü gündəlik reys təsis edildi.

2024-cü il oktyabrın 10-da məlum oldu ki, "Emirates" aviaşirkəti 2024-cü il oktyabrın 28-dən etibarən Adelaida hava limanına birbaşa uçuşları bərpa edib. Adelaidaya uçuşların bərpası, "Malaysia Airlines", "Singapore Airlines" və "Qatar Airways" şirkətlərinin təkliflərindən sonra, Böyük Britaniya və ya Avropaya səyahət edənlər üçün dördüncü uçuş variantına çevrilib.

2025-ci ilin mart ayında "Emirates" aviaşirkəti üç yeni istiqamətə – Şençjen (Çin), Dananq (Vyetnam) və Siemreapa (Kamboca) – uçuşları həyata keçirməklə Asiya şəbəkəsini genişləndirmək planlarını açıqladı. Bu genişlənmə aviaşirkətin Çin materikindəki dördüncü, Vyetnamdakı isə üçüncü istiqaməti olacaq. Yeni marşrutların əlavə edilməsi ilə Dubayda yerləşən daşıyıcı Asiya-Sakit Okean regionunda ümumilikdə 49 istiqamətə xidmət göstərəcək. Bu addım əlaqələri gücləndirmək və həmin regionlarda səyahətə olan artan tələbatı qarşılamaq məqsədi daşıyır.

Alyansı

"Emirates" digər aviaşirkətlərlə tərəfdaşlıq əlaqələrinə malik olsa da, "Oneworld", "SkyTeam" və ya "Star Alliance" kimi üç qlobal aviasiya alyansından heç birinin üzvü deyil. 2000-ci ildə aviaşirkət "Star Alliance"a qoşulmaq məsələsini qısa müddətə nəzərdən keçirsə də, sonda müstəqil qalmağa qərar vermişdir. Bunun səbəbi sonradan aviaşirkətin qlobal kommersiya əməliyyatları üzrə baş vitse-prezidenti tərəfindən açıqlandı: "Bazar vəziyyətinə reaksiya vermək imkanı məhduddur, çünki qərarların qəbul edilməsi alyans tərəfdaşlarının razılığını tələb edir."

Kod paylaşımı sazişləri

Emirates aşağıdakı aviaşirkətlərlə kod paylaşımı (codeshare) həyata keçirir:

• Aegean Airlines
• Air Kanada
• Air Mauritius
• Air Seychelles
• airBaltic
• Airlink
• Avianca
• Azul Brazilian Airlines
• Bangkok Airways
• Batik Air
• Batik Air Malaysia
• Caribbean Airlines
• China Southern Airlines
• Condor airline
• Copa Airlines
• flydubai
• Garuda Indonesia
• Gol Linhas Aéreas Inteligentes
• Gulf Air
• Icelandair
• ITA Airways
• Japan Airlines
• Jetstar
• Korean Air
• LATAM Brasil
• Qantas
• Renfe
• Royal Air Maroc
• S7 Airlines
• Swedish Railways
• SNCF
• SpiceJet
• TAP Air Portugal
• Thai Airways International
• Trenitalia
• Tunisair
• Uganda Airlines
• United Airlines
• WestJet

İnterlayn sazişləri

"Emirates"in aşağıdakı aviaşirkətlərlə "interlayn" sazişləri mövcuddur:

• Aer Lingus
• Africa World Airlines
• Air Algérie
• Air Burkina
• Air Caledonie
• Air China
• Air Peace
• Air Tahiti Nui
• All Nippon Airways
• Aurigny
• Biman Bangladesh Airlines
• China Airlines
• Condor airline
• Korsair International
• DAT airline
• Deutsche Bahn
• Etihad Airways
• Fiji Airways
• flydubai
• Japan Transocean Air
• Kam Air
• KTX
• Kuwait Airways
• Lao Airlines
• LATAM Ecuador
• Loganair
• Loong Air
• Maldivian
• Mandarin Airlines
• Mauritania Airlines
• Myanmar Airways International
• Nepal Airlines
• Philippine Airlines
• Royal Brunei Airlines
• Singapore Airlines
• Sun Express
• SriLankan Airlines
• Sky Express
• Starlux Airlines
• Swiss International Air Lines
• Swiss Railways
• Turkish Airlines

Bölmələri

Emiratesin nümayəndəsi

"Emirates Executive" bölməsi korporativ və fərdi çarter uçuşlarını həyata keçirmək məqsədilə 2013-cü ildə təsis edilib. Bölmə 19 sərnişin tutumuna malik bir ədəd "Airbus ACJ319" biznes-jeti ilə fəaliyyət göstərir. Hava gəmisi həm fərdi kabinələr, həm də standart oturacaqlarla, eləcə də istirahət zonası, yemək sahəsi və duş kabinələri ilə təchiz edilmiş sanitar qovşaqlarla təchiz olunub.

Emirates SkyCargo

London Stansted Hava Limanına eniş edən Emirates SkyCargo şirkətinə məxsus Boeing 777F təyyarəsi/

"Emirates SkyCargo" "Emirates" şirkətinin yükdaşıma bölməsidir. O, "Emirates"in təsis edildiyi il – 1985-ci ilin oktyabrında fəaliyyətə başlayıb və 2001-ci ildə "Boeing 747" yük təyyarəsi ilə uçuş xidmətlərini həyata keçirməyə start verib. Şirkət "Emirates"in sərnişin daşımaları şəbəkəsi ilə ortaq istiqamətlərdən əlavə, yalnız yükdaşıma üçün nəzərdə tutulmuş 10 istiqamətə də xidmət göstərir. 2022-ci ildə Emirates, o vaxta qədər sahib olduğu 11 ədəd Boeing 777 yük təyyarəsinə əlavə olaraq daha 5 ədəd əlavə sifariş verdi.

Donanması

Hamburq Hava Limanında "Boeing 777-300ER"

Bolonya Hava Limanında Airbus A350

2026-cı ilin iyun ayına olan məlumata görə, "Emirates" 266 sərnişin təyyarəsi və "Emirates SkyCargo" tərəfindən istismar olunan 24 yük təyyarəsindən ibarət donanmaya malikdir. Hazırda "Emirates"in donanmasında 116 ədəd "Airbus A380" və 127 ədəd "Boeing 777" (o cümlədən 10 ədəd "777-200LR" və 117 ədəd "777-300ER") mövcuddur ki, bu da şirkəti hər iki təyyarə modelinin ən böyük istismarçısına çevirir. Aviaşirkət həmçinin 23 ədəd "Airbus A350-900" və korporativ təyyarə qismində bir ədəd "Airbus A319" (sadə ağ rəngdə boyanmış) istismar edir. 2014-cü ilin iyulunda "Emirates" 35 ədəd 777-8 və 115 ədəd 777-9 modelindən ibarət 150 ədəd "Boeing 777X" təyyarəsi üçün sifarişi rəsmiləşdirdi və 2020-ci ilin ortalarında "777X" modelinin ilk istismarçısı olması gözlənilirdi. 2017-ci ilin noyabrında şirkət 40 ədəd 787-10 təyyarəsi ilə bağlı öhdəlik imzaladı, lakin 2019-cu ilin əvvəllərində mühərrik imkanlarının Dubayın isti havası üçün yetərsiz olması səbəbindən, Airbus A350-yə üstünlük verərək bu sifarişi ləğv etməyi nəzərdən keçirirdi.

2019-cu ilin fevralında "Emirates" şirkəti "Airbus" ilə 40 ədəd A330-900 və 30 ədəd A350-900 təyyarəsinin alınması barədə anlaşma memorandumu imzaladı. Eyni zamanda, şirkət A380 təyyarələri üzrə ümumi sifariş sayını səkkizə endirdi (sonuncu təyyarənin 2022-ci ildə təhvil verilməsi nəzərdə tutulurdu) və bundan sonra "Airbus" A380-in istehsalını tamamilə dayandırmağı planlaşdırırdı. "Emirates" "Airbus" tərəfindən istehsal olunan sonuncu A380 təyyarəsini (qeydiyyat nömrəsi A6-EVS) 16 dekabr 2021-ci ildə təhvil aldı. Bu, aviaşirkətin donanmasına qoşulan 123-cü A380 təyyarəsi idi. Bu təhvilvermə prosesi, 2007-ci ildə "Singapore Airlines"a ilk təyyarənin verilməsindən 14 il sonra "Airbus A380" istehsalının rəsmən başa çatması demək idi.

2019-cu ilin noyabrında "Emirates" fevral ayında imzalanmış anlaşma memorandumunu əvəz edərək, dəyəri 16 milyard ABŞ dolları olan 50 ədəd A350-900 təyyarəsi üçün sifariş verdiyini elan etdi. Həmçinin 2019-cu ilin noyabrında "Emirates" 8,8 milyard ABŞ dolları dəyərində 30 ədəd "Boeing 787-9 Dreamliner" təyyarəsi sifariş etdi və eyni zamanda 777X təyyarələri üzrə sifariş sayını 150-dən 126-ya endirdi.

A380 təyyarələrinin ən böyük istismarçısı olan "Emirates" öz donanmasına texniki xidməti "Safran" şirkətinin törəmə müəssisəsi olan "OEMServices" vasitəsilə həyata keçirir.

13 noyabr 2023-cü ildə "Dubai Airshou" sərgisində şirkət ümumi dəyəri 52 milyard ABŞ dolları təşkil edən və tərkibinə 50 ədəd "Boeing 777-9" ilə 35 ədəd "Boeing 777-8" təyyarəsi daxil olan 90 ədəd "777X" təyyarəsi üçün sifarişi rəsmiləşdirdi. Bununla da şirkətin təyyarələrinin ümumi sayı 205-ə çatdı. Həmçinin, əlavə 5 ədəd "Boeing 787 Dreamliner" təyyarəsi sifariş edilərək "Emirates"in "787" sifarişləri 35-ə çatdırıldı. Eyni zamanda, sifarişdəki 30 ədəd "787-9" təyyarəsi 20 ədəd "787-8" və 10 ədəd "787-10" modelinə dəyişdirildi.

16 noyabr 2023-cü ildə, yenə Dubay Aviasiya Sərgisi çərçivəsində, "Emirates" 6 milyard ABŞ dolları dəyərində əlavə 15 ədəd "Airbus A350-900" təyyarəsi üçün sifariş verdi və bununla da şirkətin sifariş etdiyi "A350-900" təyyarələrinin ümumi sayı 65-ə çatdı. İlk "A350-900" təyyarəsi 25 noyabr 2024-cü ildə təhvil verildi. "A350" ilə uçuşlar 4 yanvar 2025-ci ildə Edinburqa həyata keçirilən ilk reyslə başladı.

18 aprel 2025-ci ildə elan edildi ki, "Emirates" aviaşirkəti uzun məsafəli uçuşlar üçün nəzərdə tutulmuş oturacaqlarla təchiz edilmiş və 14 000 km-dən (8 699 mil; 7 559 dəniz mili) çox məsafəyə 15 saatdan artıq müddətdə fasiləsiz uçuş həyata keçirmək imkanına malik "Airbus A350-900" təyyarələrini təhvil alacaq. Bu təyyarələr ilk olaraq Adelaida istiqamətində istifadəyə veriləcək və şəhərə hazırda xidmət göstərən "Boeing 777-200LR" təyyarələrini əvəz edəcək.

19 noyabr 2025-ci ildə "Dubai Airshow 2025" sərgisi zamanı "Emirates" dəyəri 3,4 milyard ABŞ dolları olan daha səkkiz ədəd A350-900 təyyarəsi üçün əlavə sifariş verdiyini elan etdi; bununla da şirkətin A350-900 təyyarələri üzrə ümumi sifarişlərinin sayı 73-ə çatdı.

Rənglənməsi

Aviaşirkətin ilk rəng sxemi ilə boyanmış və hazırda istismardan çıxarılmış Airbus A300-600R

Aviaşirkətin ikinci rəng sxemində boyanmış Boeing 777-300ER

Hazırkı rəng sxeminə boyanmış Airbus A380

Şaquli stabilizatorunda BƏƏ bayrağı, ağ rəngli gövdəsi və gövdənin üst hissəsində qızılı rəngdə yazılmış "Emirates" sözü ilə seçilən ikinci "Emirates" təyyarə tərtibatı ilk dəfə 1999-cu ilin noyabrında "Boeing 777-300" və "Airbus A330-200" təyyarələrində, həmçinin həmin tarixdən etibarən təhvil verilən digər bütün təyyarələrdə tətbiq olunmağa başlandı. Qısa müddət sonra, 2000-ci ildə bu tərtibat "Emirates" donanmasının qalan hissəsinə də şamil edildi və şirkət 2005-ci ilə qədər bütün təyyarələrini bu tərtibata uyğun olaraq yenidən rənglədi. İkinci tərtibatda şirkətin ərəb dilindəki adı da saxlanıldı, lakin şriftin ölçüsü birinci tərtibatdakından daha kiçik idi. Bütün mühərriklərin üzərində "Emirates"in ərəb dilindəki loqosu qızılı rəngdə təsvir edilmişdi. Tərtibat 2005-ci ildə yeniləndi, bu zaman qırmızı rəngli "Emirates" yazısı əlavə edildi.

16 mart 2023-cü ildə "Emirates" özünün yeni təyyarə boyama tərtibatını təqdim etdi. Yeni tərtibatda təyyarənin şaquli stabilizator hissəsində BƏƏ bayrağının daha dinamik, axıcı və üçölçülü (3D) effektə malik təsviri yer alır. Qanad ucları artıq qırmızı rəngdədir və üzərində ağ rəngli ərəb kalliqrafiyası ilə "Emirates" loqosu əks olunub.

Xidmətləri

Kabinləri

Birinci dərəcəli kabinlərin iki növü mövcuddur: qapısı tam qapalı olan kabinə və qapıları bağlanan, lakin tavana qədər çatmayan fərdi kabinə. Hər iki kabinə növü məxfiliyi təmin edən qapılar, mini-bar, paltar asılqanı və əşya saxlama yeri ilə təchiz edilmişdir. Onlar həmçinin "ICE" bort əyləncə sistemi ilə təchiz olunub. Oturacaqlar tam düz yatağa çevrilə bilir. Fərdi kabinələr üç və dörd sinifli konfiqurasiyaya malik Airbus A380-800 və üç sinifli Boeing 777-300ER təyyarələrində mövcuddur. Tam qapalı kabinələr isə yalnız yeni təhvil verilmiş Boeing 777-300ER təyyarələrində mövcuddur.

Bu yaxınlarda əldə edilmiş Airbus A380-800 təyyarəsində birinci dərəcəli fərdi kabinələrinin, barı, duşu, spa və istirahət zonası var. Premium-klass oturacaqlar təyyarənin bütün üst göyərtəsi boyunca yerləşir.

Emirates 12 noyabr 2017-ci ildə Boeing 777-300ER donanması üçün yeni birinci sinif salonunu təqdim etdi və 1 dekabr 2017-ci ildə Brüssel və Cenevrəyə ilk uçuşları həyata keçirdi. Yeni birinci sinif salonu altı fərdi kabinədən ibarətdir. Ortadakı kabinələrin hər biri üç virtual pəncərə ilə təchiz edilib; bunlar təyyarənin hər iki tərəfindəki HD kameraları vasitəsilə real vaxt rejimində təsvirləri ötürən yüksək dəqiqlikli LCD ekranlardır. Təklif olunan imkanlara əyləncə ekranının hər iki tərəfində yerləşdirilmiş iki mini-bar, kabina heyəti ilə əlaqə saxlamaq və xidmət sifariş etmək üçün ön kameraya malik 13 düymlük planşet, həmçinin kabinə daxilində işıqlandırma və temperaturu tənzimləyən panel daxildir.

Biznes-klass

"Boeing 777-200LR" və "Boeing 777-300ER" təyyarələrinin biznes klassında oturacaqlar arasındakı məsafə 1,5 metr təşkil edir və bu oturacaqlar tam uzanaraq 2 metr uzunluq vəziyyətinə gətirilə bilir. Rahatlıq təmin edən xüsusiyyətlər sırasına massaj funksiyası, məxfilik arakəsməsi, hər oturacaq üçün iki fərdi oxu lampası və bir ümumi işıqlandırma lampası, oturacaqda elektrik enerjisi mənbəyi, noutbuk qoşulması üçün USB portları var.

Premium ekonom klass

2020-ci ilin dekabrında elan edildi ki, "Emirates"in yeni "Premium" ekonom klass salonu məhz bu aviaşirkət üçün xüsusi olaraq hazırlanmış "Recaro PL3530" oturacaqları ilə təchiz olunacaq.

Oturacaqlar 40 düymə (100 sm) qədər sıra məsafəsi və 8 düym (20 sm) arxaya əyilmə imkanı təklif edir, enləri isə 19,5 düym (50 sm) təşkil edir. Bütün oturacaqlar "Emirates ICE" sistemindən istifadə edən 13,3 düymlük (34 sm) əyləncə ekranı ilə təchiz olunub.

Hazırda "Emirates" donanmasındakı 24 ədəd "Airbus A380" təyyarəsi yeni "Premium Ekonom" salonu ilə təchiz edilib. Həmçinin, 2022-ci ilin sonlarında başlanmış 2 milyard dollarlıq modernləşdirmə proqramı çərçivəsində bu oturacaqların daha köhnə "Boeing 777-300ER" və "Airbus A380" təyyarələrində də quraşdırılması nəzərdə tutulur. Proqramın sonunda 67 ədəd "Airbus A380" və 53 ədəd "Boeing 777" təyyarəsi "Premium Economy" salonuna sahib olacaq.

Ekonom klass

Ekonom klass oturacaqlararası məsafə Airbus təyyarələrində 79–81 sm, Boeing təyyarələrində isə 86 sm təşkil edir. Oturacaqların eni standart ölçüdədir (Boeing 777 donanması istisna olmaqla). Emirates-in Boeing 777 təyyarələrində hər sırada 10 oturacaq mövcuddur. Oturacaqlar tənzimlənən başaltlıqlar və 3000 kanallı ICE sistemi ilə təchiz olunub, həmçinin, yeni təyyarələrdə oturacaqlarda noutbuk üçün elektrik çıxışları mövcuddur.

Ketrinqi

Dubay Beynəlxalq Hava Limanından yola düşən "Emirates" reysləri üçün bortda iaşə xidməti dünyanın ən böyük aviasiya iaşə müəssisələrindən birini idarə edən "Emirates Flight Catering" şirkəti tərəfindən həyata keçirilir. "Emirates" bütün sərnişinlərin yaşına, pəhriz məhdudiyyətlərinə, şəxsi seçimlərinə və dini tələblərinə uyğunlaşdırılmış xüsusi yeməklər təklif edir.

Uçuş zamanı əyləncə sistemi

ICE (məlumat, kommunikasiya və əyləncə) uçuşdaxili əyləncə sistemi ilə təchiz edilmiş Emirates ekonom-klass oturacağı

Emirates 1992-ci ildə kommersiya təyyarələrində fərdi əyləncə sistemini tətbiq edən dünyanın ilk aviaşirkətlərindən biri oldu.

2012-ci ildə "Emirates" bütün uçuş siniflərində daha böyük və yüksək dəqiqlikli (HD) əyləncə sistemi (IFE) ekranlarını istifadəyə verdi. Bu yeni sistem tamamilə yüksək dəqiqlikli təsvirə malik ilk sistemdir. Ekonom klassdakı ekranlar hər hansı bir aviaşirkət tərəfindən təklif olunan ən böyük ekranlardır.

ICE (informasiya, kommunikasiya, əyləncə) Emirates tərəfindən istifadə olunan uçuş zamanı əyləncə (IFE) sistemidir.

2003-cü ildə təqdim edilən ICE sistemi bütün yeni təyyarələrdə mövcuddur və hazırda bütün sərnişinlər üçün (əksər uçuşlarda) 4000 kanal təklif edir. ICE sistemi aviaşirkətin Airbus A350-900, Airbus A380-800, Boeing 777-200LR və Boeing 777-300ER təyyarələrində quraşdırılıb.

2007-ci ilin iyul ayında Emirates, ICE-in yenilənmiş versiyası olan "ICE Digital Widescreen" sistemini təqdim etdi. Bu sistem bütün sərnişinlərə seçilmiş əyləncə məzmunlu 1200-dən çox kanal təklif edirdi. "ICE Digital Widescreen" bütün Emirates təyyarələrində mövcuddur.

2015-ci ildə Emirates ICE sistemini yeni "eX3" versiyasını təkmilləşdirdi. Bu versiya sərnişin təcrübəsini yaxşılaşdıran yenilikləri – məsələn, daha çox idarəetmə funksiyasına malik pult, daha böyük ekranlar, yeni enerji girişləri, çoxsaylı dillərdə və tələb əsasında izlənilə bilən təxminən 3500 kanal (filmlər, televiziya şouları, musiqi və oyunlar), həmçinin "Voyager" tətbiqi, Bluetooth audio və fərdi video oynatma kimi yeni ICE funksiyalarını – özündə birləşdirirdi. Bu sistem 2009-cu ildən sonra təhvil verilən bütün B777 və A380 təyyarələrində quraşdırılıb.

Emirates-in məlumatına görə, ICE sistemi uçuş zamanı əyləncə sahəsində dünyadakı digər bütün aviaşirkətlərin sistemləri ilə müqayisədə daha çox mükafat qazanıb.

ICE sistemi filmləri, musiqini və videooyunları əhatə edir. ICE istifadəçilərə tələb əsasında 600-dən çox film, 2000-dən çox tələb əsasında video və əvvəlcədən yazılmış televiziya kanalı, 1000 saatdan çox musiqi və 100-dən çox videooyun təklif edir. ICE sistemindən ingilis, fransız, alman, rus, ispan, ərəb, çin, hindi, urdu, fars, koreya, tamil, tay, holland, isveç, italyan və yapon dilləri də daxil olmaqla, 40-dan çox dildə istifadə etmək mümkündür.

Məlumat sistemi

Sistem "Panasonic Avionics Corporation" şirkətinin "3000 i" platformasına əsaslanır. ICE sərnişinlərə BBC xəbərlərinə birbaşa çıxış imkanı təqdim edir. Bu, avtomatlaşdırılmış xəbər yeniləmə xidmətinə birbaşa qoşulmuş ilk uçuş zamanı əyləncə (IFE) sistemidir. Sərnişinlər uçuşun bütün mərhələlərində – qalxma, sabit uçuş və eniş zamanı – IFE sistemi vasitəsilə təyyarənin xarici kameralarından gələn görüntüləri izləyə bilərlər. "Emirates" həmçinin "Inmarsat" peyk sistemini quraşdırmaqla yüksək sürətli bort internet xidmətini təqdim edən və həmin sistemdən istifadə etməklə canlı beynəlxalq televiziya yayımını təklif edən ilk aviaşirkətdir.

Kommunikasiyası

ICE sistemi uçuş zamanı istifadə olunan elektron poçt serverinə qoşuludur və bu, sərnişinlərə hər mesaj üçün 1 ABŞ dolları ödəniş müqabilində elektron məktublara baxmaq, onları göndərmək və ya qəbul etmək imkanı verir, həmçinin oturacaqlararası çat xidmətini də dəstəkləyir. 2006-cı ilin noyabrında aviaşirkət mobil rabitə şirkəti olan "AeroMobile" ilə müqavilə bağlayaraq, sərnişinlərə uçuş zamanı yerüstü şəbəkədəki şəxslərə zəng etmək və ya mesaj göndərmək üçün mobil telefonlardan istifadə imkanı yaratmışdır. Bu xidmət ilk dəfə 2008-ci ilin martında istifadəyə verilmişdir.

Biznes modeli

Dubay Beynəlxalq Hava Limanında dayanmış "Emirates" təyyarəsi

Avropa və Avstraliyanın Air France-KLM, British Airways, Lufthansa və Qantas kimi köklü şəbəkə aviadaşıyıcıları, "Emirates"in özünü qlobal aviadaşıyıcı kimi yenidən mövqeləndirmək barədəki strateji qərarını ciddi təhdid hesab edirlər. Belə ki, bu qərar səyahətçilərə Avropa/Şimali Amerika ilə Asiya/Avstraliya arasında hərəkət edərkən London-Hitrou, Paris-Şarl de Qoll və Frankfurt kimi ənənəvi aviasiya qovşaqlarından yan keçməyə və bunun əvəzinə Dubayda uçuşları dəyişməyə imkan verir. Bu daşıyıcılar həmçinin, xərclərinin əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olması səbəbindən, "Emirates"in onların biznesi üçün yaratdığı artan rəqabət təhlükəsi ilə mübarizə aparmaqda çətinlik çəkirlər.

Davamlılığı

Karbon emissiyalarını azaltmaq məqsədilə "Emirates" hələ 2017-ci ildə öz donanması üçün dayanıqlı aviasiya yanacağının (SAF) istifadəsini araşdırmağa başlamışdır. Aviaşirkət Finlandiyanın "Neste" (dayanıqlı aviasiya yanacağı istehsalçısı) və "Shell Aviation" kimi qlobal miqyasda aparıcı bioyanacaq istehsalçıları ilə tərəfdaşlıq əlaqələri qurmuşdur. 2023-cü ilin yanvarında "Emirates" aviaşirkəti "Boeing 777-300ER" təyyarəsi ilə uğurlu nümayiş uçuşu həyata keçirdi. Uçuş zamanı təyyarənin iki mühərrikindən biri 100% dayanıqlı aviasiya yanacağı ilə işləyirdi. Elə həmin ilin noyabrında "Emirates" aviaşirkəti dörd mühərrikindən birində 100% dayanıqlı aviasiya yanacağından (SAF) istifadə etməklə "Airbus A380" təyyarəsi ilə növbəti nümayiş uçuşu həyata keçirdi.

Aviaşirkət hazırda dünyanın bir sıra hava limanlarında – o cümlədən Paris, Lion, Oslo, Amsterdam, London, Sinqapurda həyata keçirdiyi uçuşlar üçün dayanıqlı aviasiya yanacağı (SAF) təchizatçıları ilə tərəfdaşlıq əlaqələri qurub.