Renault (Formula-1 komandası)
Bu məqalənin mətnini Azərbaycan dilinə uyğunlaşdırmaq lazımdır. Məqalədə cümlə quruluşlarındakı yanlışlıqları və orfoqrafik səhvləri düzəltdikdən sonra {{qaralama - az}} şablonunu silməyi unutmayın. |
Renault hazırda Formula 1-də Renault F1 Team adı altında konstruktor olaraq iştirak edir. 1977-ci ildən bəri müxtəlif dövrlər üçün həm konstruktor, həm də mühərrik təchizatçısı kimi Formula 1 ilə əlaqələndirilmişdir. 1977-ci ildə şirkət Formula 1-ə konstruktor olaraq daxil oldu, ilk avtomobilində, Renault RS01- də, Formula 1-ə ilk turbo mühərriki təqdim etdi. 1983-cü ildə Renault digər komandalara mühərriklər istehsal başladı. Renault komandası yarışları qazanmaqlarına baxmayaraq, 1985-ci ilin sonunda geri çəkildi. Renault 1986-cı ilədək, daha sonra 1989-1997-ci ilə qədər digər komandalara mühərriklər istehsalına davam etddi və o gündən bu günə qədər müxtəlif dövrlərdə həmin prosesi həyata keçirir.
Renault 2000-ci ildə Formula 1-ə qayıtdı və Enton- əsaslı Benetton Formula komandasını (keçmiş Toleman ) sahibi oldu. 2002-ci ildə Renault komandası "Renault F1 Team" olaraq yenidən quruldu və 2005 və 2006-cı illərdə həm Sürücülər, həm də konstruktor Çempionatlarını qazanaraq, Renaultu qurucu adı olaraq istifadə etməyə başladı.
2011 mövsümündə komandanın adı Lotus Renault GPadı altında çıxışı düşünüldü , lakin Renault adını qorudu.[1] 2012-ci ildə komanda Lotusa yapıcı ismini dəyişdi və Lotus F1 Komandası olaraq 2015-ci ilin sonuna qədər fəaliyyət göstərdi və istehsalçı olaraq Renault idarəsinə qayıtdıqda fəaliyyət göstərdi. 2019 mövsümündə "İdman" komandalarıının rəsmi pratakolundan çıxarıldı.
Renault Red Bull (2007-2015), Benetton Formula (1995-1997, 2001) və Uillyams (1989-1997, 2012-2013) da daxil olmaqla, digər komandalara mühərriklər ilə də təmin etmişdir. Renault, mühərrik təchizatçısı olaraq iki F1 Dünya Konstruktur Çempionluğuna ( 2005 , 2006 ) və iki Sürücü Çempionluğuna əlavə olaraq, 9 Dünya Çempionatında iştirak etdi. Formula-1 tarixində dördüncü sırada qərarlaşaraq, mühərrik təchizatçısı olaraq 160-dan çox qalibiyyət topladı.
Konstruktorluq[redaktə | əsas redaktə]
1977 mövsümü[redaktə | əsas redaktə]
İlk yarış komandası olaraqn Equipe Renault Elf adı altında 1977 Fransız Qran Prisində çıxış edən Renalut , mövsümün doqquzuncu turu olsa belə hələdə tam hazır deyildi. Komandanın baş məşqçisi növbəti tura qədər Britaniya Grand Prixinə qədər yarışlarda iştirakı təxirə salındı. Avtomobilin ilk təsnifat sessiyasında göstəricisi James Hunt McLarendə 1.62 saniyanin altında idi. Jabouille yarışda yaxşı iştirak etdi,avtomobilin 16-cı dövrədə nasazlığından sonra 17ci dövrədə yarşı başa çatdırdı. İngilislərin xəyal qırıqlığından sonra avtomobil yaxşılaşdırılmaq üçün komanda Alman və Avstriya Qran Pirilərini qaçırdı. Hollandiya Qrand Pirisində geri döndülər və Jabouille onluğa layiq görüldükdən sonra performansıçox yaxşılaşmışdı. Zəif bir başlanğıc sonra səkkizinci dövrədən sonra altıncı kimiyarışda irəlilədi.
1978 mövsümü[redaktə | əsas redaktə]
Növbəti il,motorların yol açtığı ard-arda dörd qəza ilə xarakterizə edildi,ancaq ilin sonunda doğru komanda uğur işıltıları göründü.İki dəfə RS01 təsnifatında 3 -cü oldu və 1978-ci ilin sonlarına yaxın Vatkins Qlendəki ilk yarışını omanda Formula 1 sıralamsında 4 cü yerdə bitirdi.
1979 mövsümü[redaktə | əsas redaktə]
Bu mövsüm komandaya daha bir pilot qatıldı Sezonun ortasına qədər hər iki sürücü özünü yaxşı tərəfdən göstərdi ve Fransa Qran Pirisində Dijonda komanda klassik yarışda mükəmməl nəticə göstərdi. Sıralamada ilk başda ön sıralarda idilər və Jabouille tubo mühərrikli motorla bunu bacar ilk pilot idi Arnoux ve Gilles Villeneuve, ikinci olaraq son dərəcə rəqabətli ühitdə uğu, Arnoux dar bir şekilde hatta yeniliyor. Jabouille bu yarıştan sonra zorrlu nəticə əldə etdilər , Arnoux sonrakı yarışda Silverstoneda karyerasına davam etdi və ardınca Qlendə bunun bir təsadüf olmadığını isbat etdi
Formula 1 müştəri mühərrik nəticələri[redaktə | əsas redaktə]
Qurucu | Mövsüm (lər) | Ümumi qalibiyyət | Birinci qazan | Son qazanmaq | Qütb mövqeləri | Birinci qütb | Son Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus | 1983 - 1986 | 5 | 1985 Portuqaliya Qran Prisi | 1986 Detroit Qran Prisi | 19 | 1983 Avropa Qran Prisi | 1986 Meksika Qran Prisi |
Ligier | 1984 - 1986 , 1992 - 1994 | 0 | - | - | 0 | - | - |
Tyrrell | 1985 - 1986 | 0 | - | - | 0 | - | - |
Williams | 1989 - 1997 , 2012 - 2013 | 64 | 1989 Canadian Qran Prisi | 2012 İspan Qran Prisi | 80 | 1989 Macarıstan Qran Prisi | 2012 İspanya Qran Prisi |
/ Benetton | 1995 - 1997 , 2001 | 12 | 1995 Braziliya Qran Prisi | 1997 Almaniya Qran Prisi | 6 | 1995 San Marino Qran Prisi | 1997 İtaliya Qran Prisi |
Red Bull | 2007 - 2015 | 50 | 2009 Çin Qran Prisi | 2014 Belçika Qran Prisi | 53 | 2009 Çin Qran Prisi | 2013 Braziliya Qran Prisi |
Lotus | 2011 | 0 | - | - | 0 | - | - |
Lotus | 2012 - 2014 | 2 | 2012 Abu Dabi Qran Prisi | 2013 Avstraliya Qran Prisi | 0 | - | - |
Caterham | 2012 - 2014 | 0 | - | - | 0 | - | - |
Toro Rosso | 2014 - 2015 | 0 | - | - | 0 | - | - |
McLaren | 2018 - 2019 | 0 | - | - | 0 | - | - |
Ümumi | 1983 - 2019 | 133 | 1985 Portuqaliya Qran Prisi | 2014 Belçika Qran Prisi | 158 | 1983 Avropa Qran Prisi | 2013 Braziliya Qran Prisi |
Formul 1 nəticələri | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(Bold indicates championships won.) | ||||||||
İlk | Ad | Maşın | Mühərrik | Təkər | No. | Pilot | Xall | WCC |
1977 | ![]() |
RS01 | EF1 1.5 V6 t | M | 15. | ![]() |
0 | NC |
1978 | ![]() |
RS01 | EF1 1.5 V6 t | M | 15. | ![]() |
3 | 12th |
1979 | ![]() |
RS01 RS10 |
EF1 1.5 V6 t | M | 15. 16. |
![]() ![]() |
26 | 6th |
1980 | ![]() |
RE20 | EF1 1.5 V6 t | M | 15. 16. |
![]() ![]() |
38 | 4th |
1981 | ![]() |
RE20B RE30 |
EF1 1.5 V6 t | M | 15. 16. |
![]() ![]() |
54 | 3rd |
1982 | ![]() |
RE30B | EF1 1.5 V6 t | M | 15. 16. |
![]() ![]() |
62 | 3rd |
1983 | ![]() |
RE30C RE40 |
EF1 1.5 V6 t | M | 15. 16. |
![]() ![]() |
79 | 2nd |
1984 | ![]() |
RE50 | EF4 1.5 V6 t | M | 15. 16. 33. |
![]() ![]() ![]() |
34 | 5th |
1985 | ![]() |
RE60 RE60B |
EF4B 1.5 V6 t EF15 1.5 V6 t |
G | 14. 15. 16. |
![]() ![]() ![]() |
16 | 7th |
1986 – 2001 | ||||||||
2002 | ![]() |
R202 | RS22 3.0 V10 | M | 14. 15. |
![]() ![]() |
23 | 4th |
2003 | ![]() |
R23 R23B |
RS23 3.0 V10 | M | 7. 8. |
![]() ![]() |
88 | 4th |
2004 | ![]() |
R24 | RS24 3.0 V10 | M | 7. 7. 8. |
![]() ![]() ![]() |
105 | 3rd |
2005 | ![]() |
R25 | RS25 3.0 V10 | M | 5. 6. |
![]() ![]() |
191 | 1st |
2006 | ![]() |
R26 | RS26 2.4 V8 | M | 1. 2. |
![]() ![]() |
206 | 1st |
2007 | ![]() |
R27 | RS27 2.4 V8 | B | 3. 4. |
![]() ![]() |
51 | 3rd |
2008 | ![]() |
R28 | RS27 2.4 V8 | B | 5. 6. |
![]() ![]() |
80 | 4th |
2009 | ![]() |
R29 | RS27 2.4 V8 | B | 7. 8. 8. |
![]() ![]() ![]() |
26 | 8th |
2010 | ![]() |
R30 | RS27-2010 2.4 V8 | B | 11. 12. |
![]() ![]() |
163 | 5th |
2011 | ![]() |
R31 | RS27-2011 2.4 V8 | P | 9. 9. 10. |
![]() ![]() ![]() |
73 | 5th |
2012 – 2015 | ||||||||
2016 | ![]() |
R.S.16 | R.E.16 1.6 V6 t | P | 20. 30. |
![]() ![]() |
8 | 9th |
2017 | ![]() |
R.S.17 | R.E.17 1.6 V6 t | P | 27. 30. 55. |
![]() ![]() ![]() |
57 | 6th |
2018 | ![]() |
R.S.18 | R.E.18 1.6 V6 t | P | 27. 55. |
![]() ![]() |
122 | 4th |
2019 | ![]() |
R.S.19 | E-Tech 19 1.6 V6 t | P | 3. 27. |
![]() ![]() |
6* | 7th* |
* Mövsüm hələ də davam edir. |
Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]
- Renault (Formula-1 komandası) rəsmi saytı (ing.) (fr.)
- Fransız Qran Prisi 1979, INA arxiv videoları (Fransız soundtrack)
- F1-də Renault statistikası
İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]
- ↑ "Renault F1 team to be renamed Lotus Renault GP in 2011". BBC Sport. BBC. 8 December 2010. İstifadə tarixi: 8 December 2010.
\