"Daxili yanma mühərriki" səhifəsinin versiyaları arasındakı fərqlər

Jump to navigation Jump to search
89 bayt əlavə edildi ,  5 il öncə
→‎İşləmə prinsipi: tərtibat, durğu işarələri, şablon, yeniləmə
(→‎İşləmə prinsipi: tərtibat, durğu işarələri, şablon, yeniləmə)
'''Daxili yanma mühərriki''' — ardıcıl olaraq yanacağın yanmasından alınan [[enerji]]ni mexaniki enerjiyə çevirən qurğudur. Yanacaq xaricində baş verən mühərriklər (məsələn buxar maşını, stiril mühərrik və b.) buraya aid deyildirlər. Qaz [[turbin]]ləri isə daxili yanma [[mühərrik]]i sayılır. Daxili yanma mühərrikləri (DYM) [[avtomobil]]lərdə, [[qatar]]larda, hava [[nəqliyyat]]ında, [[gəmi]]lərdə və stasionar [[maşın]]larda tətbiq edilirlər.
 
{{xg}}--[[Xüsusi:Fəaliyyətlər/109.127.35.63|109.127.35.63]] 18:21, 22 iyul 2015 (UTC)== İşləmə prinsipi ==
DYM-də ümumi olaraq hava-yanacaq qarışı kamerada alovlandırılır və yandırlır. Yanacaq zamanı ayrılan istiliyin nəticəsində kamerada olan qazın genişlənməsi silindrdə olan [[porşen]]i və ya turbinin pərini itələyir. Vankel mühərrikində [[porşen]]lər ardıcıl olaraq işləyirlər. DYM çoxunda Otto və Dizel prinsiplərindən istifadə edilir.
[[İmage:4-Stroke-Engine.gif|framed|right|4-Gedişli [[Otto mühərriki]]nin işləmə prinsipi]]
Anonim istifadəçi

Naviqasiya menyusu