Mühərrik: Redaktələr arasındakı fərq

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keçin Axtarışa keçin
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
k →‎top: düzenleme using AWB
Sətir 1: Sətir 1:
[[Şəkil:Model Engine Luc Viatour.jpg|thumb|[[Daxili yanma mühərriki]]nin məktəb modeli]]
[[Şəkil:Model Engine Luc Viatour.jpg|thumb|[[Daxili yanma mühərriki]]nin məktəb modeli]]
[[Şəkil:4-Stroke-Engine.gif|thumb|154px|4-taktlı daxili yanma mühərrikinin iş sxemi]]
[[Şəkil:4-Stroke-Engine.gif|thumb|154px|4-taktlı daxili yanma mühərrikinin iş sxemi]]
'''Mühərrik''' — müxtəlif enerji növlərini (məsələn, termiki, kimyəvi, elektrik və s.) mexaniki enerjiyə çevirən qurğu.
'''Mühərrik''' — müxtəlif enerji növlərini (məsələn, termiki, kimyəvi, elektrik və s.) mexaniki enerjiyə çevirən qurğu.


Mühərriklərdə bir əsas val olur. Bu val enerji çevrilməsi nəticəsində hərəkətə gətirlir və başqa [[maşın]] və [[mexanizm]]ləri hərəkət etdirir. İstisna hal kimi [[raket]]lərdə və xətti mühərriklərdə hərəkət ötürməsu başqa yolla baş verir. Hazırda [[daxili yanma mühərriki|daxili yanma]] və [[elektrik mühərriki|elektrik mühərrikləri]] ən geniş yayılmış mühərriklərdir.
Mühərriklərdə bir əsas val olur. Bu val enerji çevrilməsi nəticəsində hərəkətə gətirlir və başqa [[maşın]] və [[mexanizm]]ləri hərəkət etdirir. İstisna hal kimi [[raket]]lərdə və xətti mühərriklərdə hərəkət ötürməsu başqa yolla baş verir. Hazırda [[daxili yanma mühərriki|daxili yanma]] və [[elektrik mühərriki|elektrik mühərrikləri]] ən geniş yayılmış mühərriklərdir.

18:22, 5 dekabr 2016 tarixindəki versiya

Daxili yanma mühərrikinin məktəb modeli
4-taktlı daxili yanma mühərrikinin iş sxemi

Mühərrik — müxtəlif enerji növlərini (məsələn, termiki, kimyəvi, elektrik və s.) mexaniki enerjiyə çevirən qurğu.

Mühərriklərdə bir əsas val olur. Bu val enerji çevrilməsi nəticəsində hərəkətə gətirlir və başqa maşınmexanizmləri hərəkət etdirir. İstisna hal kimi raketlərdə və xətti mühərriklərdə hərəkət ötürməsu başqa yolla baş verir. Hazırda daxili yanmaelektrik mühərrikləri ən geniş yayılmış mühərriklərdir.

Mühərriklər iki qrupa bölünürlər. Birinci qrupa birbaşa təbii enerji ilə işləyən, onun mexaniki enerjiyə çevrilməsini həyata keçirən mühərriklər daxildirlər. Misal kimi küləklə işləyən dəyirmanları və axar çaylarda yerləşdirilmiş hidravlik mühərrikləri, kimyəvi enerjini mexaniki enerjiyə çevirən istilik mühərriklərini göstərmək olar. İkinci qrupa isə başqa yollarla əldə edilmiş enerjinin hesabına işləyən mühərriklər (elektrik mühərikləri, hidromühərriklər, pnevmomühərriklər) daxildirlər.