28 May metrostansiyası: Redaktələr arasındakı fərq
Naviqasiyaya keçin
Axtarışa keçin
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur |
Redaktənin izahı yoxdur |
||
Sətir 52: | Sətir 52: | ||
}} |
}} |
||
}} |
}} |
||
'''28 May''' — [[Bakı metropoliteni]]nin '''Qırmızı Xətti'''nin stansiyasıdır. Keçmiş adı '''28 aprel''' olmuşdur.28 May stansiyasi Bakı Metropoliteninin mərkəzi stansiyasi hesab olunur və bu stansiyasının daxilindən [[Cəfər Cabbarlı metrostansiyası]]na birbaşa piyada keçid vardır. Bu stansiyadan başlayaraq xəttlər iki hissəyə ayrılır. '''Qırmızı Xətt''' və '''Yaşıl Xəttin''' birləşdiyi stansiyadır. |
'''28 May''' — [[Bakı metropoliteni]]nin '''Qırmızı Xətti'''nin stansiyasıdır. Keçmiş adı '''28 aprel''' olmuşdur.28 May stansiyasi Bakı Metropoliteninin mərkəzi stansiyasi hesab olunur və bu stansiyasının daxilindən [[Cəfər Cabbarlı metrostansiyası]]na birbaşa piyada keçid vardır. Bu stansiyadan başlayaraq xəttlər iki hissəyə ayrılır. '''Qırmızı Xətt''' və '''Yaşıl Xəttin''' birləşdiyi stansiyadır.Stansiyaya daxil olan qatarlarda "Qarabağ şikəstəsi" səslənir. |
||
== Tarixi == |
== Tarixi == |
15:39, 5 may 2015 tarixindəki versiya
Şablon:İnfoqutu metro 28 May — Bakı metropoliteninin Qırmızı Xəttinin stansiyasıdır. Keçmiş adı 28 aprel olmuşdur.28 May stansiyasi Bakı Metropoliteninin mərkəzi stansiyasi hesab olunur və bu stansiyasının daxilindən Cəfər Cabbarlı metrostansiyasına birbaşa piyada keçid vardır. Bu stansiyadan başlayaraq xəttlər iki hissəyə ayrılır. Qırmızı Xətt və Yaşıl Xəttin birləşdiyi stansiyadır.Stansiyaya daxil olan qatarlarda "Qarabağ şikəstəsi" səslənir.
Tarixi
6 noyabr 1967-ci ildə istismara verilmişdir.
Həmçinin bax
Xarici keçidlər
Bakı şəhəri ilə əlaqədar bu məqalə qaralama halındadır. Məqaləni redaktə edərək Vikipediyanı zənginləşdirin. |