Boeing 787: Redaktələr arasındakı fərq
Redaktənin izahı yoxdur Teqlər: Mobil redaktə Mobil veb redaktə |
Redaktənin izahı yoxdur |
||
Sətir 25: | Sətir 25: | ||
[[Şəkil:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|thumb|right|All Nippon Airways 787-8]] |
[[Şəkil:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|thumb|right|All Nippon Airways 787-8]] |
||
Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə [[2007]]-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız [[15 dekabr]] [[2009]]-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boeing-787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir<ref |
Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə [[2007]]-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız [[15 dekabr]] [[2009]]-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boeing-787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report 787 Model Orders and Deliveries summary]</ref>. "Boeing" şirkəti bir neçə təxirəsalmadan sonra, ilk "Boeing-787"-ni 2010-cu ilin fevral ayında istismara verməyi planlaşdırır.<ref>[http://www.nytimes.com/2008/12/06/business/06boeing.html?_r=1&hp/]</ref> |
||
Hal-hazırda [[Azərbaycan Hava Yolları]] (AZAL) aviaşirkətinin donanmasında 2 ədəd "Boeing 787-8" təyyarəsi var və bu təyyarə ilə ilk uçuş Naxçıvan Beynəlxalq Hava Limanına olmuşdur. |
Hal-hazırda [[Azərbaycan Hava Yolları]] (AZAL) aviaşirkətinin donanmasında 2 ədəd "Boeing 787-8" təyyarəsi var və bu təyyarə ilə ilk uçuş Naxçıvan Beynəlxalq Hava Limanına olmuşdur. |
18:46, 9 yanvar 2019 tarixindəki versiya
"Boeing 787 Dreamliner" | |
---|---|
Tipi | Sərnişin |
Hazırlayan | Boeing |
İstehsalçı | ABŞ |
Dizayner | "Boeing" |
İlk uçuş | 15 dekabr 2009 |
İstismara verilmə tarixi | 26 oktyabr 2011 |
İstismarçılar | "All Nippon Airways" |
Buraxılış sayı | 7 – sertifikatlaşdırma üçün istifadə olunur, sertifikatlaşma bitdikdən sonra sifarişçilərə 23 ədəd veriləcək |
Vahidinin qiyməti |
787-3: $150,0–155,5 mln 787-8: $161,0–171,5 mln 787-9: $194,0–205,5 mln |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Boeing 787 Dreamliner - "Boeing" şirkəti tərəfindən dizayn edilmiş orta uzunluqlu, geniş gövdəli və iki reaktiv mühərrikə malik təyyarə modeli. Bu model 1995-ci ildə istehsalına başlanan "Boeing-777 Freighter" modelindən sonra "Boeing" şirkəti tərəfindən istehsalına başlanacaq ilk tamamilə yeni təyyarə modelidir.
Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə 2007-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız 15 dekabr 2009-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boeing-787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir[1]. "Boeing" şirkəti bir neçə təxirəsalmadan sonra, ilk "Boeing-787"-ni 2010-cu ilin fevral ayında istismara verməyi planlaşdırır.[2]
Hal-hazırda Azərbaycan Hava Yolları (AZAL) aviaşirkətinin donanmasında 2 ədəd "Boeing 787-8" təyyarəsi var və bu təyyarə ilə ilk uçuş Naxçıvan Beynəlxalq Hava Limanına olmuşdur.
Xüsusiyyətləri
Modellər | 787-3 | 787-8 | 787-9 |
---|---|---|---|
Pilot sayı | 2 nəfər | ||
Sərnişin sayı | 290–330 | 210–250 | 250–290 |
Uzunluğu | 56,6 m | 62,8 m | |
Qanad qolay; | 51,8 m | 60,0 m | 63,4 m |
Hündürlüyü | 16,92 m | ||
Füzelyajın uzunluğu | 5,91 m | ||
Füzelyajın eni | 5,75 m | ||
Kabinanın eni | 5,49 m | ||
Yük bölməsinin həcmi | 124,6 m³ | 152,9 m³ | |
Boş təyyarənin çəkisi | 101 151 kq | 109 769 kq | 115 212 kq |
Maksimal qalxmaçəkisi | 165 108 kq | 219 539 kq | 244 940 kq |
Kreyser sürəti | 0,85 MAX - 903 km/s (12 200 m yüksəklikdə) | ||
Maksimal kreyser sürəti | 0,89 MAX - 945 km/s (12 200 m yüksəklikdə) | ||
Uçuş məsafəsi | 4 650 – 5 650 km | 14 200 – 15 200 km | 14 800 – 15 750 km |
Maksimal yanacaq həcmi | 41 965 l | 126 917 l | 138 898 l |
Uçuş yüksəkliyi | 13100 m | ||
Mühərrik (2×) | "General Electric GEnx" və ya "Rolls-Royce Trent 1000" |
Bənzər təyyarələr
Xarici keçidlər
- 787 Dreamliner - İnglis dilində.
İstinadlar
Redaktə etdi: Turan Akif oğlu Məmmədli