Avro Canada CF-105 Arrow: Redaktələr arasındakı fərq

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keçin Axtarışa keçin
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
Teqlər: Mobil redaktə Mobil veb redaktə Təkmilləşdirilmiş mobil redaktə
Redaktənin izahı yoxdur
Teqlər: Mobil redaktə Mobil veb redaktə Təkmilləşdirilmiş mobil redaktə
Sətir 1: Sətir 1:
{{Uçan aparat
|adı =
|orijinal adı =
|şəkil =
|şəklin ölçüsü =
|şəklin izahı =
|tipi =
|hazırlayan =
|istehsalçı =
|konstruktor =
|dizayner =
|ilk uçuş =
|istismara verilib =
|istismar müddətinin sonu =
|status =
|əsas istismarçı =
|digər istismarçılar =
|istismarçı =
|istehsal illəri =
|buraxılış sayı =
|hazırlanma dəyəri =
|vahidinin qiyməti =
|baza modeli =
|variantları =
|müxtəlif dərəcələrə görə variantlar =
|vikianbar =
}}
Avro Canada CF-105 Arrow, yelkən qanadlı [[supersonik]] (səsdən daha sürətli) bir [[qırıcı]] [[hərbi təyyarələr|hərbi təyyarədir]]. Onun dizayneri və istehsalçısı [[Ontario]] ([[Kanada]]) regionundakı Malton şəhərində yerləşən Avro Canada şirkətidir. Dizayn işləri 1953-cü ildə başlamışdır. Arrow və eyni vaxtda Orenda Iroquois reaktiv mühərrikləri işi 1959-cu ildə anidən dayandırılmışdır. Bu vəziyyət uzun və çox ciddi siyasi müzakirələrə səbəb olmuşdur. Təyyarənin 5 sınaq modeli və hissələri sonradan məhv edilsə də, unudulmaz xatirələri ilə Kanadada bir növ əfsanəyə çevrilmişdir. İstehsalı dayandırıldıqdan sonra gizli şəkildə alınan bir prototipin olduğu və yaxşı vəziyyətdə saxlanıldığı barədə şayiələr yayılsa da, bunu təsdiqləyən bir dəlil yoxdur. Arrowun tələsik məhv edilməsi Amerikanın bu işdə əli olduğu düşüncələrini ortaya çıxarmışdır. Həqiqətən də, Avro Canada mühəndis və texniki işçilərinin əksəriyyəti beyin axınını başladaraq ABŞ-a getmiş, NASA-nın [[Merkuri layihəsi]], [[Gemini layihəsi]] və [[Apollon proqramı]] kimi insanlı kosmik gəmi layihələrində qabaqcıl mühəndislər, menecerlər və rəhbərlər olmuşdurlar.
Avro Canada CF-105 Arrow, yelkən qanadlı [[supersonik]] (səsdən daha sürətli) bir [[qırıcı]] [[hərbi təyyarələr|hərbi təyyarədir]]. Onun dizayneri və istehsalçısı [[Ontario]] ([[Kanada]]) regionundakı Malton şəhərində yerləşən Avro Canada şirkətidir. Dizayn işləri 1953-cü ildə başlamışdır. Arrow və eyni vaxtda Orenda Iroquois reaktiv mühərrikləri işi 1959-cu ildə anidən dayandırılmışdır. Bu vəziyyət uzun və çox ciddi siyasi müzakirələrə səbəb olmuşdur. Təyyarənin 5 sınaq modeli və hissələri sonradan məhv edilsə də, unudulmaz xatirələri ilə Kanadada bir növ əfsanəyə çevrilmişdir. İstehsalı dayandırıldıqdan sonra gizli şəkildə alınan bir prototipin olduğu və yaxşı vəziyyətdə saxlanıldığı barədə şayiələr yayılsa da, bunu təsdiqləyən bir dəlil yoxdur. Arrowun tələsik məhv edilməsi Amerikanın bu işdə əli olduğu düşüncələrini ortaya çıxarmışdır. Həqiqətən də, Avro Canada mühəndis və texniki işçilərinin əksəriyyəti beyin axınını başladaraq ABŞ-a getmiş, NASA-nın [[Merkuri layihəsi]], [[Gemini layihəsi]] və [[Apollon proqramı]] kimi insanlı kosmik gəmi layihələrində qabaqcıl mühəndislər, menecerlər və rəhbərlər olmuşdurlar.



19:53, 3 oktyabr 2020 tarixindəki versiya

Avro Canada CF-105 Arrow
Tipi Önləmə təyyarəsi
İlk uçuş 25 mart 1958
Buraxılış sayı 5
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Avro Canada CF-105 Arrow, yelkən qanadlı supersonik (səsdən daha sürətli) bir qırıcı hərbi təyyarədir. Onun dizayneri və istehsalçısı Ontario (Kanada) regionundakı Malton şəhərində yerləşən Avro Canada şirkətidir. Dizayn işləri 1953-cü ildə başlamışdır. Arrow və eyni vaxtda Orenda Iroquois reaktiv mühərrikləri işi 1959-cu ildə anidən dayandırılmışdır. Bu vəziyyət uzun və çox ciddi siyasi müzakirələrə səbəb olmuşdur. Təyyarənin 5 sınaq modeli və hissələri sonradan məhv edilsə də, unudulmaz xatirələri ilə Kanadada bir növ əfsanəyə çevrilmişdir. İstehsalı dayandırıldıqdan sonra gizli şəkildə alınan bir prototipin olduğu və yaxşı vəziyyətdə saxlanıldığı barədə şayiələr yayılsa da, bunu təsdiqləyən bir dəlil yoxdur. Arrowun tələsik məhv edilməsi Amerikanın bu işdə əli olduğu düşüncələrini ortaya çıxarmışdır. Həqiqətən də, Avro Canada mühəndis və texniki işçilərinin əksəriyyəti beyin axınını başladaraq ABŞ-a getmiş, NASA-nın Merkuri layihəsi, Gemini layihəsiApollon proqramı kimi insanlı kosmik gəmi layihələrində qabaqcıl mühəndislər, menecerlər və rəhbərlər olmuşdurlar.