Akaşi Kaykyo körpüsü
Akaşi Kaykyo körpüsü | |
---|---|
明石海峡大橋 | |
34°36′59″ şm. e. 135°01′13″ ş. u.HGYO | |
Keçid | Akaşi boğazı |
Yeri | Avaci[d] |
Uzunluğu |
|
Hündürlüyü | 282,8 m |
Tikintinin başlanma tarixi | may 1986 |
Tikintinin bitmə tarixi | 18 sentyabr 1998 |
Açılışı | 5 aprel 1998 |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Akaşi Kaykyo körpüsü (yap. 明石海峡大橋) — dünyada ən uzun asma körpüdür. Yaponiyada yerləşən bu körpü Honşu və Avaji adalarını birləşdirir. "Mirvari Körpü" adi ilə də tanınır.
Tarixi
[redaktə | mənbəni redaktə et]Asma körpü tikilməzdən əvvəl bütün daşımalar Akaşi boğazı vasitəsilə həyata keçirilirdi. Bu isə olduqca təhlükəli idi. Çünki boğazda tez-tez güclü qasırğa baş verirdi. 1955-ci ildə yenə də belə bir qasırğa baş verir və 2 daşıyıcı gəmi qəzaya uğrayır. Bundan sonra Yapon dovləti ciddi tədbir görməyə məcbur olur. Və asma körpünün layihəsi hazırlanır.
Əvvəlcə körpü həm dəmiryol, həm də avtomobil yolu kimi layihələndirilmişdi. 1988-ci il aprel ayında layihəyə başlandığı zaman dəyişiklik edilir və təkcə avtomobil yolu kimi inşaa edilmək qərarı qəbul edilir. Buna görə də inşaat işləri may ayında başlayır. 6 zolağlı bu körpünün inşası 5 aprel 1998-ci ildə başa çatdı. Akaşi Kaykyo körpüsü fəal seysmik və fırtınalar baş verən ərazidə yerləşir. Asma körpü texnalogiyasının ən son versiyasından istifadə edilməklə inşa edilib.
Struktur
[redaktə | mənbəni redaktə et]Körpü 3 aşırımdan ibarətdir. Orta hissənin uzunluğu 1.991 m. (6.532 ft), digər 2 hissə isə hər biri 960 m. (3.150 ft). Beləliklə, körpünün ümumi uzunluğu 3.911 m. (12.831 ft).
Dəyəri
[redaktə | mənbəni redaktə et]Körpünün qiyməti 500 mln. yen dəyərləndirlir. Körpüdən istifadə pulludur. İstifadə haqqı isə 2.300 yendir. Gün ərzində 23 000-dən çox maşın körpüdən istifadə edir.
Görüntülər
[redaktə | mənbəni redaktə et]Xarici keçidlər
[redaktə | mənbəni redaktə et] Yaponiya haqqında olan bu məqalə bu məqalə qaralama halındadır. Məqaləni redaktə edərək Vikipediyanı zənginləşdirin. |