Aviafotoqrafiya

Vikipediya, azad ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
Spitfire təyyarəsinin havadan çəkilmiş şəkili

Aviafotoqrafiya — təyyarənin şəklinin uçuşda və ya yerdə çəkilməsi. Aviafotoqrafiyanın tiplərinə havadan, yerdən və uzaqdan çəkilmə daxildir. Hərbi aviasiya fotoqrafiyasında, xüsusilə havadan-havaya, hədəf təyyarələr Mach 1-dən yuxarıda uçduqda, yüksək G altındadırsa, əlavə bacarıq tələb edir.

Tipləri[redaktə | əsas redaktə]

Yer-statik[redaktə | əsas redaktə]

Douglas DC-3 təyyarəsi, Cəbəlüttariq boğazı üzərində lampalar tərəfindən işıqlandırıldıqda, gecənin silueti ortaya çıxır

Statik fotoqrafiyada, stasionar təyyarələrin fotoşəkilləri yer üzündəki fotoqraflar tərəfindən çəkilir. Fotoşəkillər təyyarəni xarici və daxili detalları ola bilər. Fotoqraf işıqlandırma, təyyarəni yerləşdirmə, kamera bucaqları və fon üzərində tam nəzarətə malikdir. Pilot və ya digər təyyarələr kimi digər mövzularla məşğul olmaq, aviafotoqrafiyanın digər formalarına nisbətən yer-statik fotoqrafiya üçün daha asan olur.

Hava limanı terminalı[redaktə | əsas redaktə]

Hava limanından olan fotoşəkil, terminalın pəncərəsindən şəkil çəkərək uçuşu gözləyir. Bəzi hava limanlarında təhlükəsizliyə getmədən ziyarət edə biləcəyiniz pəncərələr və müşahidə zonaları var. Terminaldan parıltıya daha yaxşı nəzarət etmək üçün şüşədən şəkil çəkərkən polarizasiya edilmiş bir süzgəc təklif olunur. Şəkillər yaxşı çıxa bilər və ya birbaşa açılan zaman ikiqat şüşə ilə boğmaq olar.

Yerdən-havaya[redaktə | əsas redaktə]

Yerdən fotoşəkil çəkilişində fotoqraf təyyarələrin şəklini çəkir. Bu tip fotoqrafiya hava şoularında və ya hava limanında geniş yayılıb. Ümumiyyətlə, fotoqraf və hədəf təyyarəsi arasındakı məsafənin çox olması səbəbindən, uzun fokuslu foto lens lazımdır. Yer-statik fotoqrafiya ilə yanaşı, aviasiya fotoqrafiyasının ən populyar formasıdır.

Havadan-havaya[redaktə | əsas redaktə]

Havadan-havaya fotoqrafiyası hava fotoşəkil platforması kimi başqa bir təyyarə istifadə edərkən, havada digər təyyarənin fotoşəkilini çəkmə sənətidir.[1] Hər iki təyyarə uçuşda olduğu zaman fotoşəkil çəkilir. Bu, fotoqrafı mövzunu ən çox arzu edilən atışı almaq üçün müəyyən yerlərdə və bucaqlarda yerləşdirməyə imkan verir. Ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün nəzərə alınmalı olan bəzi işlər işıq və arxa plandır. Müvafiq işıqlandırma, təyyarənin günəşə nisbətən düzgün yerləşdirilməsi yolu ilə əldə edilir və yalnız günün müəyyən vaxtlarında uçan və ya bu mövzuya uyğun olan günəşin hündürlüyü istiqamətində uçaraq aparılır. Arxa plana diqqət yetirmək və ya çəkinmək və çəkim zamanı diqqətlə nəzərdən keçirilməlidir. Havadan-havaya fotoqrafiyasının istifadəsinə kommersiya istifadəsi və reklam daxildir.

Uzaqdan[redaktə | əsas redaktə]

Uzaqdan fotoqrafiya havadan-havaya fotoqrafiya üzrə bir dəyişiklikdir və kameranın fotoqrafdan xarici təyyarə quruluşuna yerləşdirdiyi mexanik və ya elektrik çəkim azadlığı ilə uzaqdan tətiklənir. Təyyarə yerdəki zaman təsvir olunmalıdır, çünki fotoqraf təyyarə uçuşda ikən kameraya daxil ola bilməz. İstədiyiniz atışı almaq üçün kameranı qurarkən planlaşdırma aparılmalıdır. Uzaqdan çəkilən fotoqrafiya ən az görülən aviasiya fotoqrafiya növüdür.

1977-ci ildə ilk uzaqdan çəkilmiş fotoşəkil Riçard Kuk tərəfindən, SQN Ldr Alan Voyle, Qırmızı Oxlar Mühəndis bürosunda işləyərkən çəkilmişdir. Pilotların yerə diqqətlə məlumat verildiyi və sonra havada fotoqraf kamera əleyhinə təyyarənin arxa kreslosundan istifadə edərək, solenoid tətiklədiyi bir mexaniki sürüşmə vasitəsi ilə işlədilər və çarpma işıqları ilə işlədilər.

Məlumat bazaları[redaktə | əsas redaktə]

İnternetdə aviasiya fotoşəkillərini kataloqunun məlumat bazaları var. airliners.net, jetphotos.net və airplane-pictures.net saytları istifadəçilər tərəfindən təyin edilmiş meyarlara əsasən təyyarə fotoşəkilləri üçün axtarış etməyə imkan verir.

İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]

Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]