K-219

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Keçid et: naviqasiya, axtar
К-219
Yankee class SSBN.svg
Damaged Yankee class submarine 2.jpg
Partlayışdan zədələnmiş К-219 dənizdə
Gəminin tarixi
Dövlət bayrağı altında Naval Ensign of the Soviet Union.svg SSRİ
Öz portu Hacıyevo
Donanma tərkibindən çıxarılıb 1986
Hazırkı statusu batmışdır
Əsas xarakteristikası
Gəmi tipi SƏRSK (Strateji əhəmiyyətli raketli sualtı kreyser)
Layihənin adı 667АУ «Nalim»
Layihəni hazırlayanlar Gəmi texnikası üzrə mərkəzi konstruktor bürosu «Rubin»
Baş konstruktor Sergey Kovalyov
NATO kodifikasiyası «Yankee»
Sürəti (su üzərində) 15 mil
Sürəti (su altında) 28 mil
Dərinə getmək imkanı 320 m
Dərinə getmək məhdudiyyəti 450 m
Gəminin dayanıqlığı 90 gün
Ekipaj 119 nəfər: 32 zabit, 38 miçman, 49 matros,
Ölçülər
Su üstündə həcmi 7 760 t
Sualtı həcmi 11 500 t
Ümumi uzunluğu 128 m
Korpusun eni 11,7 m
Orta tutumu 7,9 m
Gücü
2 təzyiq-su reaktoru BM-4-2
2 par turbin quraşdırması OK-700
2 dişli-boru aqreqatı TZA-635
2 2 turbogenerator
Hərbiləşməsi
Torpedo-
mina silahları
TA 4 x 533 mm (16 torpedo, onlardan 2-si nüvə başlıqlı idi), 2 x 400 mm (4 torpedo)[1]
Döyüş raketləri D-5 raket kompleksi, 16 PU SQBR (Sualtı qayıq ballistik raketi) Р-27 (RSM-25)[2]
Commons-logo.svg Commons kateqoriyası

K-219 — strateji əhəmiyyətli sovet atom sualtı qayığı; 667A «Navaqa» layihəsi üzrə hazırlanmış 21-ci gəmi idi, daha sonra isə 667AU «Nalim» layihəsi üzrə modernləşdirilmişdir. 3 oktyabr 1986-cı ildə qayıqdakı ballistik raket şaxtalarının birində partlayış baş vermiş, üç gün sonra — 6 oktyabrda, qayıq Atlantik okeanının 5500 metr dərinliyi olan yerində batmışdır. Ekipajının çox hissəsi xilas edilmişdir.

Tarixi[redaktə | əsas redaktə]

Qayığın düzəldilməsinə 28 may 1970-ci ildə Şimal maşınqayırma müəssisəsinin (Sevmaş) 50 №-li sexində 667A «Navaqa» layihəsi və 460 zavod nömrəsi üzrə başlanılmışdır. 31 dekabr 1971-ci il tarixdə suya buraxılmış, 8 fevral 1972-ci il tarixində Hacıyevo bazası ilə birlikdə Qırmızı bayraqlı Şimal Donammasının tərkibinə daxil edilmişdir. 1975-ci ildə 667AU «Nalim» layihəsi üzrə modernləşdirilmiş, 1980-cu ildə əsaslı təmir edilmişdir.

İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]

  1. К-219. проект 667А, 667АУ // deepstorm.ru
  2. 16 şaxtanın birindən nasazlıq səbəbi ilə istifadə olunmayıb.