Lambda-zond

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç

Lambda-zond — sensorların rolu avtomobildə yanaçağı və çıxış qazlarının düzgün formada təmin etməsidir. Yəniki yanma kamerasında yanmanın düzgün baş verməsini təmin edir. Sensorların tərkibi Dioksid Zirkonniyalı keramikadır. (ZrO2) Bu bütün oksiqen sensorlarına keçərlidir. Oksigen sensorunun əsas iş prinsipi yanma kamerasından çıxan qazların miqdarını ölçməkdir. Bu sensorlar mühərriyin çıxışında və daha sonra katalizator çıxışında yerləşdirilir. İş prinsipnə görə ilk sensorlar mühərriyin yanmasını təmin edir. Katalizatordan sonrakılar isə zərərli qazların nə dərəcədə katalizator filterindən keçdiyini təmin etməkdir. Keyfiyyətsiz yanacaq daha çox zərərli qazlar verərək həmin sensorları tez bir zamanda sıradan çıxardır. BMW mühərikləri keyfiyyətli yanacağa həssas olduğundan dolayı keyfiyyətsiz yanacaq istifadə olunduqda tez sıradan çıxır. Bu sensorlar da 1-5 naqillər olur. 1-2 naqil olana dətən sensoru qızdırmağa ehtiyac duyulmayanlardadı. 3-5 naqil olduqda sensor üzərində bu onu qızdırmaqa xidmət edir. Sensorlar 300-400 dərəcə qədər dözümlüdür.Avtomobildə yanacaq həddindən artıq çox veya az gəlməsini həmin sensor nəzarət edir.

Həmçinin sizdə onu testerlə işləmə qabiliyyətini təyin edə bilərsiniz.Parametrləri sizə təqdim edirəm.

λ=1  Əla yandırma var və hər şey normasındadır.

λ>1  kasıb yanma

λ<1  varlı yanma,hava catdırmır yanmaya

İstinadlar[redaktə | mənbəni redaktə et]