M2 xətti (İstanbul metropoliteni)

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
M2 xətti

İstanbul metropoliteni
rahmenlos
Birinci hissənin açılışı 16 sentyabr 2000
Uzunluğu 23,5 km
Stansiyaların sayı 16
Qatardakı maksimum vaqon sayı 6
Vaqon sayı 6
İnterval 5 dəqiqə
Gündəlik ortalama sərnişin sayı 320.000 adam
Elektro-depo Var
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

M2 xəttiİstanbul metropolitenində yer alan dəmiryol xətlərindən biri. 2000-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Xəttin yalnız Haliç stansiyası yerüstüdür, digər 15 stansiya yeraltıdır. Planlaşdırılan və davam edən stansiyalar istifadəyə verildikdə, İncirlidən Çayırbaşıya qədər uzanacaq və cənub-şimal istiqamətində İstanbulu kəsərək 22 stansiyaya sahib olacaqdır. M2 xətti ilk dəfə 2000-ci ildə TaksimLevent arasında 5 stansiya ilə istifadəyə verildi və son olaraq Yeniqapı stansiyası istifadəyə verildi. Xətt tez-tez, təxminən 3 dəqiqədən bir işləyir.[1][2]

Xəttin tikintisi 19 avqust 1992-ci ildə başlamışdır. Birinci hissə tamamilə yeraltı idi. Tunellərin inşası 1995-ci ildə, bütün xətt isə 1999-cu ildə başa çatdırılmışdır. 2000-ci ilin oktyabrında xətt sərnişinlər üçün açıldı. Dördüncü Levent stansiyasından Taksim stansiyana qədər altı stansiyadan ibarət idi. 30 yanvar 2009-cu ildə xətti şimaldan üç stansiya ilə Atatürk Avtomobil sənayesi stansiyasına, cənubdan Şişli stansiyasına qədər uzatdı. Eyni zamanda, Türkiyə-Koreya şirkəti EUROTEM tərəfindən istehsal olunan qatarlar işə salındı. 2011-ci ilin yayına qədər Darüşşafaka və Hacı Osman stansiyaları tamamlandı və istifadəyə açıldı.[3]

  1. "iSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYYESİ". www.ibb.istanbul. 23 February 2014 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 13 may 2020.
  2. "Metro istasyonları". İBB. 26 iyun 2009. Archived from the original on 26 June 2009. İstifadə tarixi: 13 may 2020.
  3. "Hacıosman metrosu açılıyor". Sabah (türk). 10 September 2011 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 13 may 2020.