Uilyams (Formula 1 komandası)

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search

Williams (ing. Williams Martini Racing) — Formula 1 də iştirak edən Britaniya komandası.Komanda Frenk Williams,Patrik Xed tərəfindən 1977-ci ildə yaradılmışdır.

20150130002217!Williams Martini Racing logo.png

1977-1979[redaktə | əsas redaktə]

1978[redaktə | əsas redaktə]

FW06

Patrik Xed 1978-ci ildə ilk şassisini FW06-nı hazırladı.Komandaya Shadow komandasında 1 qələbəsi olan avstraliyalı pilot Alan Cons keçdi.şassi etibarlılıq cəhətdən zəif idi,lakin Amerika Qran Prisində Alan Cons 2-ci oldu.Mövsümün sonunda Williams 9-cu,Alan Cons isə 11-ci oldu.

1979[redaktə | əsas redaktə]

1979—cu ildə Patrik Xed FW07-ni hazırladı.

FW07

Williams bu il FOCA-nın üzvü oldu.Bu üzvlük komandaya Qran Priyə 2 sürücü gətirmək imkanı verdi.2-ci pilot Clay Regazzoni oldu. Alan Cons Britaniya Qran Prisində ilk poulunu qazandı.Sezonun sonunda komanda 5 qələbə,3 poul,113 xal,Konstruktorlar Kubokunda 2-ci yer qazandı.

1980-ci illər[redaktə | əsas redaktə]

1980[redaktə | əsas redaktə]

1980-ci uğurlu oldu.Komanda ilk dəfə Konstruktorlar Kubokunu qazandı.Alan Cons isə çempion oldu.

1981[redaktə | əsas redaktə]

1981 mövsümü komanda üçün uğurlu başladı.Ilk 2 yarışda(Amerika Qran Prisi,Braziliya Qran Prisi) Alan ConsKarlos Royteman dubl etdilər.Lakin növbəti etaplarda mexaniki problemlər,qəzalar və sürücülər arasındakı problemlər yarandı.Mövsümün sonunda çempion Nelson Pike oldu. Alan ConsKarlos Royteman isə 2-ci və 3-cü oldular.Bu isə komandaya ardıcıl 2-ci Konstruktorlar Kubokunu gətirdi.

1982[redaktə | əsas redaktə]

FW08

1982-ci il gənc Keke Rosberqin inanılmaz rekordu ilə yadda qaldı. O yalnız 1 qələbə qazanaraq Dünya çempionu oldu. Artıq komanda sürət barəsində FerrariRenaultun turbo motorları ilə yarışırdı.

1983[redaktə | əsas redaktə]

Komanda bu ildə 4-cü yeri tutdu.Monako Qran Prisində mühərrik elədə önəmli olmadığı üçün Keke Rosberq qələbə qazandı,digər yarışlarda isə komanda rəqabətə davamlı deyildi.Ilin son yarışında komanda yeni FW09-dan istifadə etdi.

1984[redaktə | əsas redaktə]

FW09 HONDA

1984-cü il problemli il oldu. Honda mühərriki və FW09 etibarsız oldular. 1 qələbəyə baxmayaraq mövsümün sonunda 6-cı oldular.

1985[redaktə | əsas redaktə]

Keke Rosberq 1985-ci il Almaniya Qran Prisində

1985-ci il komanda bir addım daha öndə idi.Bu il 4 qələbə,3 poul,71 xal yığdı. FW10 şassisi Williams üçün bir ilk oldu. Hondada yenidən etibarlılıq problemi yaranandan sonra Patrik Xed FW10B-ni düzəltdi. Son 3 yarışda Keke RosberqNaycel Mansell qalib gəldi.

1986[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW11

1986-c il ox uğurlu oldu. Konstruktorlar Kuboku McLarenə 45 xal fərqlə qazanıldı. Sürücülər arasındakı yarışmada Nelson PikeNaycell Mansell arasında yarış getsədə titulu Alen Prost qazandı.

1987[redaktə | əsas redaktə]

1987-ci il komanda artıq dominantlıq edirdi. Nelson Pike çempion oldu. Komanda Konstruktorlar Kubokunda 1-ci oldu. Bu dəfə fərq 61 xal idi.1987-ci ildə Williams 9 qələbə, 12 poul qazandı.

1988[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW12

1988-ci ildə komandanı Honda tərk etdi və McLarenə keçdi. Nelson Pike isə Lotusa keçdi. Yeni mühərrik isə etibarlıq cəhətdən zəif idi ona görə komanda Konstruktorlar Kubokunda yalnız 7-ci yeri tuta bildi.

1989[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW13

1989-cu ildə komanda Renault mühərrikləri ilə müqavilə bağladı. Komanda Konstruktlar Kubokunda 2-ci yeri tutdu. Rikardo Patreze isə sonda 3-cü yerə sahib oldu.

1990-ci illər[redaktə | əsas redaktə]

1990[redaktə | əsas redaktə]

1990-cı ildə 2 Qran Pri qazanıldı. Sonda isə Konstruktorlar Kubokunda 4-cü yer tutuldu.

1991[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW14

1991-ci ildə komandaya Ferrari-dən Naysel Mənsell geri qayıtdı və gələn kimi 5 qələbə qazandı. Lakin Konstruktorlar Kubokunda Ayrton Sennanı keçə bilmədi.

1992[redaktə | əsas redaktə]

FW14B bolidi bu il çox güclü idi.Naysel Mənsell bütün ili çempionatda dominantlıq etdi və bir çox rekordları yenilədi.

  • çempionatda bir mövsümdə ən çox qələbə qazanan sürücü-9
  • dalbadal poul-6
  • 1 sezona ən çox poul-14
  • Xal-108
  • Rəqiblə fərq-52

və ən sonda

  • mövsümün sonuna 5 yarış qalmış çempionluğun elanı.

1993[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW15C

Komandaya 1993-cü ildə Alen Prost cəlb edildi. Alen Prost mövsümün sonunda 4-cü çempionluunu qeyd etdi, Deymon Hill isə 3-cü oldu. Konstruktorlar Kuboku isə McLarenə 2 qat xal fərqi ilə qazanıldı.

1994[redaktə | əsas redaktə]

WILLIAMS FW16

Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]

  1. http://autosport.com.ru/f1/10667-martini-titulnyy-sponsor-williams
  2. https://beta.companieshouse.gov.uk/company/01297497
  3. https://m.championat.com/news/sport/auto/2368939/
  4. https://m.championat.com/news/sport/auto/2394088/
  5. https://m.championat.com/news/sport/auto/2406752/
  6. http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2349548/British-Grand-Prix-Williams-celebrate-600th-race-Formula-One.html
  7. https://www.formula1.com/en/championship/drivers.html
  8. https://ru.motorsport.com/f1/news/williams-v-cifrah/?
  9. https://www.f1news.ru/Championship/2008/100/52.shtml
  10. http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/witness/may/1/newsid_2951000/2951011.stm
  11. https://www.f1news.ru/Championship/2008/100/25.shtml