Boeing 787: Redaktələr arasındakı fərq

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
k Bot redaktəsi əlavə edilir: my:ဘိုးအင်း 787; cosmetic changes
Sətir 23: Sətir 23:
'''Boinq 787 Drimlayner''' ([[İngilis dili|ing.]] ''Boeing 787 Dreamliner'') - "[[Boeing]]" şirkəti tərəfindən dizayn edilmiş orta uzunluqlu, geniş korpuslu və iki reaktiv mühərrikə malik təyyarə modeli. Bu model [[1995]]-ci ildə istehsalına başlanan [[Boinq 777|Boeing 777 Freighter]] modelindən sonra Boinq şirkəti tərəfindən istehsalına başlanacaq ilk tamamilə yeni təyyarə modelidir.
'''Boinq 787 Drimlayner''' ([[İngilis dili|ing.]] ''Boeing 787 Dreamliner'') - "[[Boeing]]" şirkəti tərəfindən dizayn edilmiş orta uzunluqlu, geniş korpuslu və iki reaktiv mühərrikə malik təyyarə modeli. Bu model [[1995]]-ci ildə istehsalına başlanan [[Boinq 777|Boeing 777 Freighter]] modelindən sonra Boinq şirkəti tərəfindən istehsalına başlanacaq ilk tamamilə yeni təyyarə modelidir.
[[Şəkil:787-flight-deck.jpg|thumb|left|Pilot kabinəsi]]
[[Şəkil:787-flight-deck.jpg|thumb|left|Pilot kabinəsi]]
Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə [[2007]]-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız [[15 dekabr]] [[2009]]-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boinq 787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir<ref name= "Boinq 787 sifariş sayı (2009)">[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report 787 Model Orders and Deliveries summary]</ref>. "Boeing" şirkəti bir neçə təxirəsalmadan sonra, ilk "Boinq 787"-ni 2010-cu ilin fevral ayında istismara verməyi planlaşdırır.<ref>[http://www.nytimes.com/2008/12/06/business/06boeing.html?_r=1&hp/]</ref>
Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə [[2007]]-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız [[15 dekabr]] [[2009]]-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boinq 787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir<ref name="Boinq 787 sifariş sayı (2009)">[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report 787 Model Orders and Deliveries summary]</ref>. "Boeing" şirkəti bir neçə təxirəsalmadan sonra, ilk "Boinq 787"-ni 2010-cu ilin fevral ayında istismara verməyi planlaşdırır.<ref>[http://www.nytimes.com/2008/12/06/business/06boeing.html?_r=1&hp/]</ref>


[[Azərbaycan Hava Yolları]] (AZAL) və "Boinq" şirkətləri arasında imzalanmış satınalma müqaviləsinə əsasən [[2010]]-[[2011]]-ci illərdə 2 ədəd "Boinq 787-8" təyyarəsi Azərbaycan tərəfinə təqdim olunacaqdır.
[[Azərbaycan Hava Yolları]] (AZAL) və "Boinq" şirkətləri arasında imzalanmış satınalma müqaviləsinə əsasən [[2010]]-[[2011]]-ci illərdə 2 ədəd "Boinq 787-8" təyyarəsi Azərbaycan tərəfinə təqdim olunacaqdır.


==Xüsusiyyətləri==
== Xüsusiyyətləri ==
{| style="text-align: center;font-size:100%;" class="wikitable"
{| style="text-align: center;font-size:100%;" class="wikitable"
|-
|-
Sətir 87: Sətir 87:
|}
|}


==Bənzər təyyarələr==
== Bənzər təyyarələr ==
* [[Boeing 767]]
* [[Boeing 767]]
* [[Airbus A330]]
* [[Airbus A330]]
Sətir 93: Sətir 93:




==Xarici keçidlər==
== Xarici keçidlər ==
{{Commons|Boeing 787}}
{{Commons|Boeing 787}}
*[http://www.boeing.com/commercial/787family/ 787 Dreamliner] - İnglis dilində.
* [http://www.boeing.com/commercial/787family/ 787 Dreamliner] - İnglis dilində.


== İstinadlar ==
== İstinadlar ==
<references/>
<references/>


*[http://www.deyerler.org/index.php?area=2&p=news&newsid=40499 AZAL 5 "BOİNQ" ƏVƏZİNƏ 8-Nİ ALIR]
* [http://www.deyerler.org/index.php?area=2&p=news&newsid=40499 AZAL 5 "BOİNQ" ƏVƏZİNƏ 8-Nİ ALIR]
*[http://www.newairplane.com/787 Newairplane.com]
* [http://www.newairplane.com/787 Newairplane.com]
*[http://lenta.ru/news/2008/11/04/dreamliner/ Boeing вновь отложил первый полет "Лайнера мечты"]
* [http://lenta.ru/news/2008/11/04/dreamliner/ Boeing вновь отложил первый полет "Лайнера мечты"]

[[Kateqoriya:Təyyarələr]]
[[Kateqoriya:Təyyarələr]]


Sətir 131: Sətir 132:
[[mr:बोईंग ७८७]]
[[mr:बोईंग ७८७]]
[[ms:Boeing 787]]
[[ms:Boeing 787]]
[[my:ဘိုးအင်း 787]]
[[nl:Boeing 787]]
[[nl:Boeing 787]]
[[no:Boeing 787]]
[[no:Boeing 787]]

00:27, 4 noyabr 2010 tarixindəki versiya

Boinq 787 Dreamliner
Fayl:Şəkil:Boeing 787 Roll-out.jpg
Tipi sərnişin təyyarəsi
Hazırlayan Boeing
Dizayner Boeing
İlk uçuş 15 dekabr 2009
İstismara verilmə tarixi 26 oktyabr 2011
İstismarçılar All Nippon Airways
Buraxılış sayı 7 – sertifikatlaşdırma üçün istifadə olunur, sertifikatlaşma bitdikdən sonra sifarişçilərə 23 ədəd veriləcək
Vahidinin qiyməti 787-3: $150,0–155,5 mln
787-8: $161,0–171,5 mln
787-9: $194,0–205,5 mln
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Boinq 787 Drimlayner (ing. Boeing 787 Dreamliner) - "Boeing" şirkəti tərəfindən dizayn edilmiş orta uzunluqlu, geniş korpuslu və iki reaktiv mühərrikə malik təyyarə modeli. Bu model 1995-ci ildə istehsalına başlanan Boeing 777 Freighter modelindən sonra Boinq şirkəti tərəfindən istehsalına başlanacaq ilk tamamilə yeni təyyarə modelidir.

Pilot kabinəsi

Təyyarənin ilk uçuşu əvvəlcə 2007-ci ilin avqust ayında planlaşdırılsa da, onun ilk uçuşu yalnız 15 dekabr 2009-cu ildə baş tutmuşdur. Lakin buna baxmayaraq, "Boinq 787" 55 ölkədən 861 sifarişlə dünyada ən çox satılan geniş füzelyajlı təyyarədir[1]. "Boeing" şirkəti bir neçə təxirəsalmadan sonra, ilk "Boinq 787"-ni 2010-cu ilin fevral ayında istismara verməyi planlaşdırır.[2]

Azərbaycan Hava Yolları (AZAL) və "Boinq" şirkətləri arasında imzalanmış satınalma müqaviləsinə əsasən 2010-2011-ci illərdə 2 ədəd "Boinq 787-8" təyyarəsi Azərbaycan tərəfinə təqdim olunacaqdır.

Xüsusiyyətləri

Modellər 787-3 787-8 787-9
Pilot sayı 2 nəfər
Sərnişin sayı 290–330 210–250 250–290
Uzunluğu 56,6 m 62,8 m
Qanadların eni 51,8 m 60,0 m 63,4 m
Hündürlüyü 16,92 m
Füzelyajın uzunluğu 5,91 m
Füzelyajın eni 5,75 m
Kabinanın eni 5,49 m
Yük bölməsinin həcmi 124,6 m³ 152,9 m³
Boş təyyarənin çəkisi 101 151 kq 109 769 kq 115 212 kq
Maksimal uçuş çəkisi 165 108 kq 219 539 kq 244 940 kq
Kreyser sürəti 0,85 MAX - 903 km/s (12 200 m yüksəklikdə)
Maksimal kreyser sürəti 0,89 MAX - 945 km/s (12 200 m yüksəklikdə)
Uçuş məsafəsi 4 650 – 5 650 km 14 200 – 15 200 km 14 800 – 15 750 km
Maksimal yanacaq həcmi 41 965 l 126 917 l 138 898 l
Uçuş yüksəkliyi 13100 m
Mühərrik (2×) General Electric GEnx və ya Rolls-Royce Trent 1000

Bənzər təyyarələr


Xarici keçidlər

İstinadlar

  1. 787 Model Orders and Deliveries summary
  2. [1]