Mühərrik

4-taktlı daxili yanma mühərrikinin iş sxemi

Mühərrik — müxtəlif enerji növlərini (məsələn, termiki, kimyəvi, elektrik və s.) mexaniki enerjiyə çevirən qurğu.

Ümumi məlumat

Mühərriklərdə bir əsas val olur. Bu val enerji çevrilməsi nəticəsində hərəkətə gətirlir və başqa maşın və mexanizmləri hərəkət etdirir. İstisna hal kimi raketlərdə və xətti mühərriklərdə hərəkət ötürməsu başqa yolla baş verir. Hazırda daxili yanma və elektrik mühərrikləri ən geniş yayılmış mühərriklərdir.

Mühərrikin hərəkətində porşenin necə hərəkət etdiyini görürsünüz. Blokun içində gedib gələn porşen yüksək temperatur və yüksək sürətin nəticəsində yeyilir. Bu halda kompresiya azalır və mühərrik gücünü itirir. Bunun qarşısını almaq üçün Motor Safe istifadə edin.

Mühərrikin növləri

Mühərriklər iki qrupa bölünürlər. Birinci qrupa birbaşa təbii enerji ilə işləyən, onun mexaniki enerjiyə çevrilməsini həyata keçirən mühərriklər daxildirlər. Misal kimi küləklə işləyən dəyirmanları və axar çaylarda yerləşdirilmiş hidravlik mühərrikləri, kimyəvi enerjini mexaniki enerjiyə çevirən istilik mühərriklərini göstərmək olar. İkinci qrupa isə başqa yollarla əldə edilmiş enerjinin hesabına işləyən mühərriklər (elektrik mühərikləri, hidromühərriklər, pnevmomühərriklər) daxildirlər.

Yanacaqlarına görə mühərriklər, aşağıdakı növlərə ayrılırlar:

1. Dizel
2. Benzin
3. təbii qazlı
4. elektrikli
5. hidrogenli

Qalereya

• 
  Daxili yanma mühərrikinin məktəb modeli
• 
  Mürıkkəb mühərrik
• 
  Ford Duratorq 2.0 L (1998 cc)
• 
  Elsbett 3 cylinder straight motor

Həmçinin bax

• Avtomobil
• Mexanika

Xarici keçidlər

• Detailed Engine Animations
• Video from inside a four-stroke engine cylinder.
• Working 4-Stroke Engine — Animation
• Animated illustrations of various engines
• 5 Ways to Redesign the Internal Combustion Engine