Köçərli Dəmiryol Stansiyası
| Köçərli Dəmiryol Stansiyası azərb. Köçərli | |
 Bakı↔Xankəndi xətti | |
| Ölkə |  Azərbaycan |
| Region | Qarabağ iqtisadi rayonu |
| Rayon | Tərtər rayonu |
| Memarı | Kamran Allahyarov |
| Tikilmə ili | 1967 |
| İstismar ili | 1967 |
| Elektrikləşdirilməsi | 1967 |
| Cərəyan növü | Sabit cərəyan |
| Sahibi | ADY QSC |
| Operatoru | ADY QSC |
| Platforma sayı | 2 |
| Yol sayı | 1 |
| Vəziyyəti | Tam işlək |
| Kodu: | 555205 [1] |
 Köçərli Dəmiryol Stansiyası Vikianbarda | |
Köçərli Dəmiryol Stansiyası — Tərtər rayonunun Köçərli kəndinin ərazisində, Bakı–Xankəndi dəmiryolu xətti üzərində Bərdə Dəmiryol Stansiyasından sonra gələn dəmiryol stansiyası[2].
Stansiya İkinci Qarabağ Müharibəsindən sonra memar Kamran Allahyarovun layihəsi əsasında yenidən layihələndirilmişdir.
Tarixi
[redaktə | vikimətni redaktə et]Dəmiryolların elektrikləşdirilməsinə diqqət artırıldığı illərdə Yevlax - Bərdə - Ağdam dəmiryolu 1967-ci ildə işə salınmışdır.[3]
İstinadlar
[redaktə | vikimətni redaktə et]- ↑ {{https://freight.ady.az/az/stansiyalar-ve-terminallar/yuk-stansiyalari}}
- ↑ "Təzəkənd dəmiryol stansiyası, geolokasiya". kataloq.gomap.az.
- ↑ "Azərbaycan SSR-də 1950-1960-cı illərdə iqtisadi və sosial həyatın inkişafı" (az.). konull.tumblr.com. 01.10.2012. İstifadə tarixi: 2014-12-23.[ölü keçid]
Həmçinin bax
[redaktə | vikimətni redaktə et]Xarici keçidlər
[redaktə | vikimətni redaktə et] | ||
|---|---|---|
| Vağzallar | | |
| Stansiyalar | Abşeron • Ağstafa • Astara • Balakən • Bərdə • Böyük Kəsik • Ələt • Hacıqabul • Hacılı • Horadiz • Xaçmaz • Xankəndi • Köçərli • Kürdəmir • Qazax • Qızılca • Mingəçevir • Mincivan • Muğan • Müsüslü • Navahı • Ləcət • Ləki • Lənkəran • Liman • Ordubad • Pirsaat • Poylu • Sabunçu • Şabran • Təzəkənd • Yalama • Yevlax • Zaqatala | |
| Depolar | ||
| Xətlər | ||