Bakı-Tbilisi dəmiryolu

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Keçid et: naviqasiya, axtar

Bakı-Tbilisi dəmiryolu
azərb. Bakı-Tbilisi dəmiryolu xətti
Bakı-Tbilisi dəmiryolu
Bakı-Tbilisi dəmiryolu
Generic train simbol.svg Dəmiryolu
Ölkələr Flag of Azerbaijan.svg Azərbaycan
Flag of Georgia.svg Gürcüstan



Şəhərlər Bakı, Tbilisi
İstismarı 1881 ci il
Başlayır Bakı
Bitir Tbilisi
Uzunluğu 580 km
Təkər oxu 1520 (Azərbaycan, Gürcüstan) mm
Şpalları beton
Sürət 80 km/saat
Vəziyyəti Tam işlək


Bakı-Tbilisi dəmiryoluBakı ilə Tbilisi arasında 1881-ci ildə salınmışdır. Bu dəmiryolunu həm yük, həm də sərnişin qatarları üçün istifadə edirlər.

Tarixi[redaktə | əsas redaktə]

İki dənizi – Xəzəri və Qara dənizi birləşdirən Bakı-Tiflis dəmir yolu açılandan sonra Bakı neft sənayesinin məhsullarını Mərkəzi Rusiya və dünya bazarlarına kütləvi surətdə çıxarmaq mümkün oldu. Azərbaycanın iqtisadi həyatının yeni meyillərini diqqətlə izləyən görkəmli marifçi-demokrat Həsən bər Zərdabi Bakı-Tiflis dəmir yolunun çəkilməsini Azərbaycanın iqtisadiyyatına neft sənayesindən sonra güclü təsir göstərən ikinci ən mühüm amil hesab edirdi.[1]

XIX əsrin axırlarına yaxın Zaqafqaziya dəmir yolunun ümumi axınında Bakı-tiflis xəttinin payı 98% təşkil edirdi. Xətdə ən intesiv iş Bakı stansiyasında görülürdü. Təkcə 1890-cı ildə buradan qərb istiqamətində 55,2 milyon pud yük daşınmışdı, Bakı-Tiflis xəttinin yerdə qalan stansiyalarından isə cəmi 20,86 milyon pud yük yola salınmışdı.[1]

Həmçinin bax[redaktə | əsas redaktə]

İstinadlar[redaktə | əsas redaktə]

  1. 1,0 1,1 Azərbaycan tarixi. Ali məktəblər üçün mühazirələr kursu. II hissə (XIX-XXI əsrin əvvəli), Bakı: "Bakı Universiteti", 2010. səh.127