Nikolaus Otto

Vikipediya, açıq ensiklopediya
Jump to navigation Jump to search
NİKOLAUS OTTO
alm. Nicolaus August Otto
Fotoqrafiya
Doğum tarixi 10 iyun 1832(1832-06-10)
Doğum yeri Holtshausen, Almaniya
Vəfat tarixi 26 yanvar 1891 (58 yaşında)
Vəfat yeri Köln, Almaniya
Dəfn yeri Melaten-Friedhof[d]
Uşağı Gustav Otto[d]
Vətəndaşlıq Flag of the German Empire.svg Almaniya
Peşəsi mühəndisixtiraçı
Commons-logo.svg Nikolaus Otto Vikianbarda

Nikolaus Otto (alm. Nicolaus August Otto‎) — alman mühəndisi və ixtiraçısı olmuşdur. Öz məşhur ixtirası Otto mühərriki ilə dünyada tanınmışdır. Heç bir ali təhsili olmasına baxmayaraq ona fəxri doktor adı verilmişdir.

Ailəsi[redaktə | əsas redaktə]

Otto bir kəndçiailəsində anadan olmuşdur. Atası kəndə post xidmətində çalışırdı. O ticarətçi peşəsinə yiyələnir və çörək pulunu Frankfurt am Main və Kölndə yardımçı işi ilə qazanır. Otto Anna Qosi ilə evli olur. Onun oğlu Qustav Otto sonralar təyyarə mühəndisi olur.

İxtiraları[redaktə | əsas redaktə]

1862-ci ildə Otto ilk dəfə olaraq dördtaktlı mühərrik üzərində sınaqlar aparmağa başlayır. 1876-cı ildə onun bu mühərriki tətbiq olunur. 1863-cü ildə Otto ilk dəfə olaraq qaz mühərrikini yaradır.

1864-cü ildə o mühəndis Eyqen Lanqen ilə birlikdə dünyada ilk mühərrik fabrikini„N.A.Otto Cie" və sonra qaz mühərrikləri fabrikini („Gasmotorenfabrik Deutz" hal-hazırda Deutz AG)təşkil edirlər. 1876-cı ildə Otto və Eyqenə dördtaktlı mühərriki düzəltmək nəsib olur. Bu mühərrik bu gün geniş tətbiq tapmış benzinlə işləyən daxili yanma mühərrikinin əsasını təşkil edir. Ona görə də, ona çox vaxt Otto -mühərriki də deyilir.

1867-ci ildə Parisdə keçirilən Dünya sərgisində Otto özünün qaz mühərrikini nümayiş etdirir. Bu mühərrik porşenlə təchiz olunmuş, öz hərəkətini qol ilə ötürə bilirdi.Yeni mühərrik o dövrə qədər məlum olan mühərriklərin işlədikləri yanacağın yalnız 30%-ni işlədirdi. Bu mühərrik sərgidə qızıl medala layiq görülür.

Otto mühərrikinin tətbiqinə vaşlayandan sonra 1876-cı ilə qədər artıq 5000 ədəd satılmış idi. 1884-cü ildə Otto qaz mühərriki üçün elektrik alışqanı ixtira edir. Bundan sonra mühərriklərdə maye yanacaqlardan da istifadə olunmasına şərait yaranır.

Qaz mühərriki,1876

Mənbə[redaktə | əsas redaktə]

  • Nicolaus August Otto. Der Schöpfer des Verbrennungsmotors.Verlag:Franckh,Stuttgart,1949
  • Nicolaus August Otto, Rudolf Diesel.Verlag:Teubner,Leipzig,1990.
  • Rezo Əliyev. Maşınqayırmanın tarixinə dair. Bakı"Təhsil" NPM, 2008, 542 s.

Həmçinin bax[redaktə | əsas redaktə]

Xarici keçidlər[redaktə | əsas redaktə]