Skopye Beynəlxalq Hava Limanı

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
Skopye Beynəlxalq Hava Limanı
Меѓународен аеродром Скопје
Xəritə

41°57′40″ şm. e. 21°37′37″ ş. u.


IATA: SKPICAO: LWSK
Məlumat
Hava limanı tipi İctimai/Hərbi
Ölkə Şimali Makedoniya Şimali Makedoniya
Yeri Skopye
Operator TAV Hava Limanları Holdinq
Qovşaq Wizz Air
Dəniz səviyyəsindən
hündürlüyü
781 ft / 238 m
Rəsmi saytı
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Skopye Hava Limanı (mak. Аеродром Скопје[1]) yaxud da Petrovec Hava Limanı (mak. Аеродром Петровец) kimi tanınan Skopye Beynəlxalq Hava Limanı[2][3][4] (mak. Меѓународен аеродром Скопје) — Şimali Makedoniyadakı iki beynəlxalq hava limanından biri.

Hava limanı əvvəllər Skopye Böyük İskəndər Hava Limanı (mak. Аеродром „Александар Велики“ Скопје) adlanırdı.

Digər böyük hava limanı isə ölkənin paytaxtı Skopyedən 170 km cənub-qərbdə yerləşən Ohriddəki Müqəddəs Pavel Apostol Hava Limanıdır.

Tarixi[redaktə | mənbəni redaktə et]

Erkən illəri[redaktə | mənbəni redaktə et]

Skopye Hava limanı 1928-ci ildə tikilib. Skopyedən ilk kommersiya uçuşları 1929-cu ildə Yuqoslaviyanın Aeroput aviadaşıyıcısı şəhəri paytaxt Belqradla birləşdirən marşrutu təqdim etdikdən sonra həyata keçirilib.[5] Bir il sonra marşrut Salonikiyə və 1933-cü ildə daha da Afinaya qədər uzadıldı.[5] 1935-ci ildə Aeroput Skopyeni BitolaNiş ilə əlaqələndirdi, həmçinin Zaqreb, Belqrad və Skopye vasitəsilə Vyana və Salonikini birləşdirən daha uzun beynəlxalq marşrut oldu.[5]

İkinci Dünya müharibəsindən sonra Aeroput, 1990-cı illərin əvvəllərində Yuqoslaviya parçalanana qədər Skopyeni bir sıra daxili və beynəlxalq istiqamətlərlə birləşdirən JET Yugoslav Airlines şirkəti ilə əvəz olundu.

2000-ci illər[redaktə | mənbəni redaktə et]

2006-cı ilin dekabrında Makedoniya Respublikası hökuməti hava limanına Makedoniyalı İskəndərin adının verilməsini təklif etdi ki, bu da Yunanıstanla diplomatik mübahisəyə səbəb oldu.[6][7] 2008-ci ildə Makedoniya Respublikası Hökuməti Türkiyənin Tepe Akfen Ventures (TAV) şirkəti ilə Şimali Makedoniyanın Skopye və Ohrid Hava Limanlarına xidmət göstərmək üçün 20 illik müqavilə imzalayıb. 2011-ci ilin sentyabrında Skopye Hava Limanı yeni terminal, genişləndirilmiş uçuş-enmə zolağı, yeni inzibati bina, yeni anbar və dayanacağa gedən yolu açdı.[8]

2018-ci ilin əvvəlində Yunanıstanla münasibətlərin tənzimlənməsi çərçivəsində onun adı dəyişdirilərək “Skopye Beynəlxalq Hava Limanı” adlandırılıb.

Aviaşirkətlər və istiqamətlər[redaktə | mənbəni redaktə et]

Aşağıdakı aviaşirkətlər Skopyeyə müntəzəm və çarter reysləri həyata keçirir:[9]

Hava yolu şirkəti Uçuş nöqtəsi
Aegean Hava Yolları Afina Beynəlxalq Hava Limanı
Air Cairo Hurhada Beynəlxalq Hava Limanı
Air Serbia Nikola Tesla adına Belqrad Beynəlxalq Hava Limanı
AnadoluJet Antalya Hava Limanı, Milas–Bodrum Hava Limanı
Avstriya Hava Yolları Vyana Hava Limanı
Çeyr Hava Yolları Sürix Hava Limanı
Xorvatiya Hava Yolları Franyo Tucman Hava Limanı
Mövsümü: Split Beynəlxalq Hava Limanı (12 may 2023-cü ildə açılır)[10]
easyJet Cenevrə Hava Limanı
Edelveys Hava Yolları Sürix Hava Limanı
Enter Hava Yolları Mövsümü: Bazel/Frayburq-im-BraysqauBasel/Müluz Hava Limanı
FlyEgypt Hurgada Beynəlxalq Hava Limanı
LOT Polşa Hava Yolları Varşava Frederik Şopen Hava Limanı
Lufthansa Frankfurt Hava Limanı (23 aprel 2023-cü ildə açılır)[11]
Norwegian Mövsümü: Oslo, Qardermuen Hava Limanı (23 iyun 2023-cü ildə açılır)[12]
Nouvelair Həbib Burgiba Monastir Hava Limanı
Peqasus Hava Yolları Səbihə Gökçən Beynəlxalq Hava Limanı, Adnan Menderes Hava Limanı
SunExpress Mövsümü: Antalya Hava Limanı, Adnan Menderes Hava Limanı
Türk Hava Yolları İstanbul Hava Limanı
Wizz Air Bazel/Frayburq-im-BraysqauBasel/Müluz Hava Limanı, Bove Hava Limanı, Berlin-Brandenburq Hava Limanı, Qulyelmo Markoni adına Bolonya Hava Limanı, Bratislava Hava Limanı, Bremen Hava Limanı, Ferens List adına Budapeşt Beynəlxalq Hava Limanı, Brüssel-Şarlerua Hava Limanı, Köln/Bonn Hava Limanı, Kopenhagen Hava Limanı, Dortmund Hava Limanı, Eyndhoven Hava Limanı, Fridrixşafen Hava Limanı, Göteborq-Landvetter Hava Limanı, Frankfurt–Han Hava Limanı, Hamburq Hava Limanı, Karlsrue/Baden-Baden Hava Limanı, Luton Hava Limanı , Malmö Hava Limanı, Memmingen Hava Limanı, Milan Malpensa Hava Limanı, Nüremberg Hava Limanı, Çampino Hava Limanı, Leonardo da Vinçi adına Fyümiçino Hava Limanı, Sandefiord Hava Limanı, Stokholm-Skavsta Hava Limanı, Trevizo Hava Limanı
Mövsümü: Malta Hava Limanı, Vaxjö Hava Limanı

Statistika[redaktə | mənbəni redaktə et]

Yük daşıma[redaktə | mənbəni redaktə et]

Sərnişinlərin sayı 1990-cı ildən bəri artıb, həmin il 312.492 sərnişin olub. 2018-ci ildə 2.158.258 sərnişinə qədər artsa da, lakin bu, sabit artım deyildi. 2000-ci ildə hava limanı 1.005.852 sərnişinə xidmət göstərsə də, 2001-ci ildə sərnişinlərin sayı 499.789-a enib. 2014-cü ildə Skopye hava limanı 2000-ci ildən bəri ilk dəfə bir milyonu ötərək 1.208.359 sərnişinə xidmət göstərib.

Skopye Beynəlxalq Hava Limanında hərəkət göstəriciləri
İl Sərnişinlər Dəyişmə Yük Dəyişmə Təyyarə hərəkətləri Dəyişmə
1991 397,660 27.3% 1,088 41.9% 7,158 106.5%
1992 390,025 1.9% 1,023 6.0% 7,079 1.1%
1993 577,425 48.0% 4,338 324.0% 10,681 50.9%
1994 603,447 4.5% 6,936 59.9% 10,803 1.1%
1995 583,053 3.4% 10,205 47.1% 11,692 8.2%
1996 422,598 27.5% 3,209 68.6% 8,618 26.3%
1997 440,988 4.4% 4,881 52.1% 8,995 4.4%
1998 511,784 16.1% 5,239 7.3% 10,321 14.7%
1999 840,985 64.3% 11,682 123.0% 23,912 131.7%
2000 1,005,852 19.6% 4,335 62.9% 24,234 1.3%
2001 499,789 50.3% 3,262 28.8% 16,673 31.2%
2002 520,497 4.1% 3,271 0.3% 13,725 17.7%
2003 500,012 3.9% 2,083 36.3% 12,428 9.4%
2004 497,105 0.6% 2,004 3.8% 10,940 12.0%
2005 525,965 5.8% 1,815 9.4% 12,101 10.6%
2006 547,198 4.0% 1,903 4.8% 12,637 4.4%
2007 626,144 14.4% 2,194 15.3% 13,085 3.5%
2008 658,367 5.1% 2,771 26.3% 10,666 18.5%
2009 602,298 8.5% 2,125 23.3% 9,871 7.5%
2010 716,000 18.9% - - - -
2011 759,918 6.1% 2,376 - 10,977 -
2012 828,831 9.1% 2,297 3.3% 10,418 5.1%
2013 984,407 18.8% 2,504 9.0% 11,276 8.2%
2014 1,208,359 22.7% 3,422 36.7% 13,210 17.2%
2015 1,452,465 20.2% 2,649 22.6% 14,451 9.4%
2016 1,649,374 13.6% 3,090 10.9% 15,407 6.6%
2017 1,868,272 13.3% 2,744 11.2% 16,680 8.3%
2018 2,158,258 15.5% 3,298 20.2% 18,188 9.0%
2019 2,360,400 9,4% 3,407 3.3% 19,177 5.4%
2020 709,241 70.0% 2,132 37.4% 7,625 60.2%
2021 1,266,230 78.5% 3,039 42.5% 12,056 58.1%
2022 2,139,191 68.9% 2,635 13.3% 15,923 32.1%

Ən işlək marşrutlar (2022)[redaktə | mənbəni redaktə et]

Şəhər Aeroportlar Aviaşirkətlər Bazar payı
 Türkiyə İstanbul Atatürk Beynəlxalq Hava LimanıSəbihə Gökçən Beynəlxalq Hava Limanı Peqasus Hava Yolları, Türk Hava Yolları 13.1%
 İsveçrə  Fransa  Almaniya Bazel, Müluz, Frayburq-im-Braysqau Bazel/Frayburq-im-BraysqauBasel/Müluz Hava Limanı Wizz Air 6.3%
 Avstriya Vyana Vyana Beynəlxalq Hava Limanı Avstriya Hava Yolları 6.2%
 İsveçrə Sürix Sürix Hava Limanı Çeyr Hava Yolları, Edelveys Hava Yolları 6.2%
 Türkiyə Antalya Antalya Hava Limanı AnadoluJet, Korendon Hava Yolları, SunExpress 4.2%
 Almaniya Memmingen Memmingen Hava Limanı Wizz Air 4%
 Almaniya Dortmund Dortmund Hava Limanı Wizz Air 4%
 Almaniya Köln Köln/Bonn Hava Limanı Wizz Air 3.1%
Mənbə: [13]

Ən böyük aviaşirkətlər (2022)[redaktə | mənbəni redaktə et]

Sıra Transportyor Bazar payı
1  Macarıstan Wizz Air 59,3%
2  Türkiyə Türk Hava Yolları 11.0% (incl. AnadoluJet)
3  Türkiyə Peqasus Hava Yolları 6.7%
4  Avstriya Avstriya Hava Yolları 6.2%
5  İsveçrə Çeyr Hava Yolları 4.9%
Mənbə: [14]

Ən böyük ölkə bazarları (2022)[redaktə | mənbəni redaktə et]

Sıra Ölkə Bazar payı
1  Almaniya 24%
2  Türkiyə 19.1%
3  İsveçrə 14.2%
4  İsveç 6.9%
5  Avstriya 6.2%
Mənbə: [15]

Yerüstü nəqliyyat[redaktə | mənbəni redaktə et]

Skopyeyə taksilər işləyir. Hava limanını və şəhəri bir neçə dayanacaqla birləşdirən avtobus xidmətləri də mövcuddur.

Fəlakət və hadisələr[redaktə | mənbəni redaktə et]

  • 4 iyul 1992-ci ildə Rusiyanın "Volqa-Dnepr" aviaşirkətinə məxsus An-12BK təyyarəsi Lisets kəndi yaxınlığında dağa çırpılıb. Təyyarədə olan 8 nəfərin hamısı həlak olub.[16]
  • 5 mart 1993-cü ildə Skopyedən Sürixə uçan Fokker 100 təyyarəsi havaya qalxdıqdan bir neçə saniyə sonra qəzaya uğradı. İstintaq müəyyən edib ki, səbəb ekipajın səhvi olub - onlar buzlanma əleyhinə tədarük aparmayıblar. Təyyarədə olan 97 nəfərdən yalnız 14-ü sağ qalıb.[17]
  • 12 yanvar 2008-ci ildə Mostar hava limanından uçan Makedoniya Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus Mi-17 helikopteri qəzaya uğradı. O, qatı dumanda Katlanovsko Blato yaxınlığında dağa çırpılıb və alovlanıb. Təyyarədə olan 11 nəfərin hamısı həlak olub.[18]
  • 13 fevral 2009-cu ildə Avstriya Hava Yollarının Vyanaya OS780 reysi ilə uçan Bombardier Daş 8 Q400 təyyarəsi havaya qalxdıqdan sonra eniş şassosunu geri çəkə bilmədi və Skopye hava limanında təcili eniş edib.[19][20][21]
  • Həmin gün Budapeştdən Skopyeyə uçan 440 saylı reyslə uçan başqa bir MALEV Bombardier Daş 8 Q400 təyyarəsi təcili eniş edib. 16:05-də sağ mühərrikdə problem olduğunu bildirən pilot, təyyarəni endirməyi bacarıb. 64 sərnişindən heç biri xəsarət almayıb.[22]
  • 2011-ci il noyabrın 14-də Hollandiyanın Maastrixt-Aaçen Hava Limanından havaya qalxan SOCATA TBM təyyarəsi bir neçə ağaca çırpılaraq otların üzərinə sərt eniş edib. Təyyarədə olan beş nəfərdən heç biri xəsarət almayıb, lakin təyyarə ciddi zədələndiyi üçün təmirə göndərilib.
  • 11 fevral 2012-ci ildə Praqadan uçan 848 saylı Boeing 737-55S təyyarəsi təyyarədən tüstü çıxması xəbərindən sonra təcili eniş etdi. Təcili olaraq eniş yerinə yanğınsöndürmə briqadaları və təcili yardım gəlib, lakin sərnişinlərdən və ekipaj üzvlərindən heç kim xəsarət almayıb. Təyyarəyə cüzi ziyan dəyib.[23]
  • 2016-cı il sentyabrın 6-da Skopyeyə uçan Piper PA-34-200T Seneka II təyyarəsi Veles bələdiyyəsinin Vetresko şəhəri yaxınlığında qəzaya uğrayıb. Təyyarədə olan 6 nəfərin hamısı həlak olub.[24]

İstinadlar[redaktə | mənbəni redaktə et]

  1. "Airport information for LWSK". World Aero Data. Archived from the original on 2019-03-05. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
  2. "Macedonia says ready to change its name and end row with Greece". www.euronews.com. 6 February 2018. 26 August 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  3. "Од 53-тата седница на Владата на РМ: Автопатот "Александар Македонски" преименуван во "Пријателство"; новото име на аеродромот "Александар Велики" е "Аеродром Скопје"..." Влада на Република Македонија. 6 February 2018. 27 October 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  4. "Премиерот Заев: Македонија направи значителен напредок на својот европски пат, ова е заеднички успех на сите граѓани". Влада на Република Македонија. 6 February 2018. 6 February 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  5. 1 2 3 Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput (1927-1948) Arxivləşdirilib 2017-06-05 at the Wayback Machine at europeanairlines.no
  6. "Skopje's airport to be named "Alexander the Great"". Kathimerini. 2006-12-29. 2013-03-14 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2006-12-26.
  7. "Makfax". 2008-01-04 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-03-24.
  8. "Денис Звиздиќ номиниран за претседател на новиот Совет на министри на БиХ". 2016-03-04 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 May 2016.
  9. skp.airports.com.mk - Timetable Arxivləşdirilib 2021-05-19 at the Wayback Machine retrieved 30 August 2020
  10. "CROATIA AIRLINES ADDS SPLIT – SKOPJE SERVICE IN MID-2Q23". Aeroroutes. 7 March 2023 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 18 January 2023.
  11. "Lufthansa to launch Skopje flights". EX-YU Aviation News. 14 December 2022. 7 March 2023 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 14 December 2022.
  12. "Norwegian to enter Macedonian market". 2023-03-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2023-04-12.
  13. "TAV: 2.4 million passengers traveled through Skopje and Ohrid airports in 2022". 2023-03-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2023-04-11.
  14. "TAV: 2.4 million passengers traveled through Skopje and Ohrid airports in 2022". 2023-03-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2023-04-11.
  15. "TAV: 2.4 million passengers traveled through Skopje and Ohrid airports in 2022". 2023-03-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2023-04-11.
  16. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Antonov 12BK CCCP-11342 Skopje Airport (SKP)". aviation-safety.net. 19 May 2021 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  17. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Fokker 100 PH-KXL Skopje Airport (SKP)". aviation-safety.net. 10 August 2020 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  18. Ranter, Harro. "Accident Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28 Aug 2008". aviation-safety.net. 29 July 2020 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  19. "My Info Agent". 24 February 2012 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 May 2016.
  20. "2 Dash 8 emergency landings in Skopje, Macedonia - PPRuNe Forums". 7 April 2014 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 May 2016.
  21. "AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren". derStandard.at. 20 February 2009 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 May 2016.
  22. Ranter, Harro. "Incident Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14 Nov 2011". aviation-safety.net. 31 October 2020 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  23. Ranter, Harro. "Incident Boeing 737-55S OK-XGC, 11 Feb 2012". aviation-safety.net. 31 October 2020 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.
  24. Ranter, Harro. "Accident Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 06 Sep 2016". aviation-safety.net. 26 October 2020 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 February 2018.

Xarici keçidlər[redaktə | mənbəni redaktə et]